Ford Fiesta Italia

giotecs ha scritto:Mai sentito. Cosa sarebbe?a cosa serve?Pro e contro?

imageshack.us/photo/my-images/221/fiesta252842529.jpg/
il cerchio rosso rappresenta il tubo da dove viene fuori l'olio e va a collegarsi a quello del filtro
la modifica di fare in questione sarebbe:
1 togliere il tubo
2 chiudere conn un tappo da 3 cm il tubo del filtro
3 crearsi un piccolo serbatoio per il recupero dell'olio
4 collegare il tubo sempre quello cerchiato al piccolo serbatoio da noi creato

questa modifica non compromette il motore, ma lo facciamo tenere pulito e non più sporco dall'olio
la modifica si può effetuare sui motori disel e benzina tranquillamente
non fa aumentare le prestazioni ma tiene solamente pulito il motore
spero di essere stato chiaro

Ragazzi trovata valvola EGR. Leggete alla 5a risposta della stessa pagina www.fordfiestaitalia.com/forum/8-meccani...=10&start=110#106059

l'altro giorno il meccanico ha guardato nel mio motore e non ha trovato la valvola egr -_-

spoiler ha scritto:Ahahahahahah...che si pensava che stava scritto EGR sopra...ahahahahah....ho dei dubbi sul tuo meccanico Francè.....è possibile anche che deve smontare il paraurti per arrivarci....

Palo89cb ha scritto:non è detto palo.
L'egr forse è presente su alcune versioni. Spoiler ha la 1.4 gpl tu hai la 1.6 tdci
visto che si parla di ricircolo dei gas di scarico forse sulle versioni a benzina/gpl la valvola non c'è visto che inquinano meno rispetto al tdci

Magarelli ha scritto:Non so Maga, poichè il suo è un GPL da casa madre ( giusto? ), perchè l'egr è presente su tutti i tipi di motori. Però se il benzina/GPL da casa madre ha una progettazione diversa ( cioè una linea di motori diversa ) questo non lo so. Mentre se è un benzina nativo trasformato successivamente a GPL allora la deve avere per forza.

Palo89cb ha scritto:qualcuno esperto che ci illumina??

ciao,o sentito dire che la valvola ERG da dei benefici...caz....te.io lo chiusa e va molto meglio ai bassi in + diminuisce il punto morto nel cambio di marcia e ho notato un diminuzione del rumore del motore.quindi avrete solo vantaggi e auto pulita se la chiudete.il tutto fatto su FIESTA 14 TDCI 68CV EURO3 compreso le seguenti modifiche paraurti ant e post dell st-luci cortesia portiere-kit bixenon h4-kit xeno h11 faretti-chiave a scatto originale ford-plafoniera focus rs con led laterali rossi-stereo eonon g2216-modulo aggiuntivo drakebox2-filtro a pannello bmc-luci cassetto portaoggetti-telecamera retro. o scritto questo se interessa a qualcuno posso dare consigli anche se qui si parla di ERG

Scusate ma non sono un meccanico,ma la valvola Egr l'ho vista solo sui motori Diesel.