Ford Fiesta Italia

Vi do il mio modestissimo parere.
Secondo me è sufficiente un po' di buonsenso per i primi 5mila km, non servono ricette particolari. In pratica evitare gli stress eccessivi: non tirare troppo le marce, evitare se possibile frenate brusche, partenza a freddo molto graduale e non portare sempre la stessa marcia.
Per il freno motore non avevo mai sentito nulla ma quello che dice zanna sembra anche ragionevole. Anche qui direi che è bene evitare gli eccessi. Ad esempio se in pianura siamo a 65 km/h e ci avviciniamo a un incrocio, è inutile sparare la seconda marcia e frenare tutto di motore. Non usarlo mai invece credo sarebbe sbagliato perché caricheremmo tutto sui freni.
Io personalmente ho fatto semplicemente così. In sostanza una guida elastica e tranquilla.
Lo so che è un po' una sofferenza con l'auto nuova ma ci vuole pazienza! è per la nostra bimba
Poi dopo i 5000 km naturalmente qualche bella tirata!

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zannamax ha scritto:
Ragazzi provate a guidare il 1.5dci della renault scènic di mio padre.....legata è dire poco....dorme proprio!!!!!

Lotus ha scritto:E' questo concetto che stiamo cercando di definire... non è così intuitivo come sembra.
zannamax ha scritto:E ti saresti divertito! Quell'uomo riusciva a farmi sentire in colpa! E quando gli rispondevo: "no, è che la guida mio padre..." accennava un sorrisino di compassione come se stessi inventando una scusa... Poi, al momento della consegna delle chiavi, si raccomandava, con aria virile: "E una tiratina ogni tanto diamogliela, eh!". Poco ci mancava e mi dava qualche consiglio sulle donne...

Secondo me evitare le tirate per i primi 5000 km può essere sbagliato perchè si rischia di "addormentare" il motore.
Io alla mia ho fatto i primi 500 km abbastanza calmo poi ho iniziato ad allungare con le marce alte progressivamente e poi, dai 1000 km, ho iniziato a guidarla normalmente senza risparmiare tirate e frenate.
Risultato: dopo 4 tagliandi non ho mai rabboccato olio, il motore è bello pimpante e se voglio fa 22 al litro
Ciao Ciao

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zannamax siamo d'accordo che il rodaggio va fatto. Stiamo cercando di capire come farlo al meglio. Prima citavo il manuale della Golf, seguendo le indicazioni del quale il rodaggio si può ritenere concluso praticamente dopo 1500 km.
Certo è strano (o significativo?) che il manuale della Fiesta sia così omissivo al riguardo...

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zannamax ha scritto:
Guarda,
a pensar male si fa peccato, ma molto spesso ......

4nt0 ha scritto:...così rompi tutto e corri da mamma Ford per la riparazione? Non credo, visto che un rodaggio mal eseguito - a meno che non sia stato fatto proprio all'insegna dell'autodistruzione - non dà problemi così macroscopici, tali da dovere correre in officina. Secondo me invece, a torto o ragione, non ritengono il rodaggio così importante...