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No non l'ho portata in Ford ma l'ho fatta provare al meccanico del mio paese, gli ho fatto fare 4/5 km e ha detto che per lui non aveva niente.
Comunque in primavera proverò ad entrare in un'altra concessionaria Ford e chiederò di provarla, così mi tolgo ogni dubbio. A velocità ridotte devo girare proprio tutto il volante per curvare, boh forse è davvero solo una mia fissazione. Oggi sono passato dal gommista e mi ha detto che voleva 50euri per riparare il cerchio. E io a sto punto me ne sono comprati 4 nuovi di palla, gli ho dato i miei 4 Ford originali con quello schiacciato +220 euro ed ora ho 4 cerchi nuovi, già montati. Quelli standard della titanium mi avevano stancato, ce li hanno tutti e sono abbastanza femminili secondo il mio parere quindi ho optato per questa soluzione  |
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Marketz ha scritto:
Comunque in primavera proverò ad entrare in un'altra concessionaria Ford e chiederò di provarla, così mi tolgo ogni dubbio Ma non fai prima a farle dare un'occhiata in un'officina Ford?  Marketz ha scritto: A velocità ridotte devo girare proprio tutto il volante per curvare, boh forse è davvero solo una mia fissazione.  |
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Fiesta MKVII Bi-Fuel Blue Vision
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Prima della Fiesta ho sempre guidato una Punto del '96 quindi non avevo il servosterzo, il volante era duro, però almeno sentivo la macchina in mano, mi dava soddisfazione, tranne nei parcheggi che era una tragedia, soprattutto quando in macchina avevo altre 4 persone.
Non è la prima volta che guido macchine col servosterzo, però boh a volte con questa macchina mi sembra di girare il volante a vuoto.  |
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ciao a tutti, oggi ho notato che girando lo sterzo da fermo si abbassa la tensione dei fari e' normale?? grazie
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The New Fiesta Blu Vision 2011 Titanium 1.2 82cv MY2012
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Sterzo e fari usano la stessa alimentazione: la corrente.
Non penso sia normale: problemi all'alternatore in vista From my Galaxy S1 by TapaTalk2 |
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o la batteria!????
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The New Fiesta Blu Vision 2011 Titanium 1.2 82cv MY2012
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Beh, no. Almeno da quanto ho letto io.
Anche se sarebbe meno cara e fattibile in fai da te. From my Galaxy S1 by TapaTalk2 |
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anche perche' l'auto ha solo 14 mesi di vita , secondo me e' la batteria ford, non sono il massimo come oe...
quasi quasi aspetto ancora un po' e poi la cambio con una bosch....  |
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The New Fiesta Blu Vision 2011 Titanium 1.2 82cv MY2012
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luctun ha scritto:
Sterzo e fari usano la stessa alimentazione: la corrente. il servosterzo elettrico ha un assorbimento di punta che supera i 40 ampere...è assolutamente normale! Non penso sia normale: problemi all'alternatore in vista From my Galaxy S1 by TapaTalk2 |
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Di solito cerco di non rispondere alle provocazioni, ma se proprio uno vuole, lo mando volentieri "in quel posto"
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Forum Nuova Fiesta 2008 - Componenti Meccanica Sterzo
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