Ford Fiesta Italia

Ciao! guarda sono salito su entrambi i modelli di due miei amici e posso dirti che la punto è più grintosa però come hanno detto in molti la prontezza ed elasticità del motore ford si sente bene e si apprezza molto. Per me la vera scelta riguarda l' estetica e quindi è qualcosa di puramente personale!

francescofiesta ha scritto:
Bè, se parli di estetica...molto meglio la fiesta...se decidi per la punto, a mio avviso, molto meglio la versione Sport 3 porte nero provocatore...almeno si camuffa un pochino quella linea che, dopo una settimana che ce l'hai, sembra essere vecchia di 5 anni

vampi77 ha scritto:
in tutta sincerità non vedo affatto quella sensazione di vecchiaia di 5 anni che è stata segnalata... ma questa è solo una questione di gusti... la versione candidata della punto è la sport 5p color azzurro-verde... della fiesta sinceramente posso dire che è molto carina fuori ma dentro proprio, nell'allestimento titanium, mi lascia molto perplesso in quanto mi sembra di vedere un allestimento base, però ripeto questa è solo una questione di gusti.

Questo weekend ho un test-drive così saprò fare per bene i paragoni tra la punto e la fiesta...

Apocalys ha scritto:
internamente è molto più carina la punto, piace anche a me il suo interno, tutto molto a portata di mano, led ambientali anche sulle maniglie (versione Emotion e sport) ma credo ache abbiano cambiato i nomi delle versioni...è un pochino più macchina ma l'estetica è quella che è!!!!
Se cerchi un auto funzionale, secondo me, vai tranquillo con la punto (per funzionale intendo optional e vita a bordo)...

Beh state confrontanto un 1.6 vs 1.3 .....mi stupisco...non potete confrontare due auto con cilindrata diversa vi prego... molto meglio la 1.6 sotto ogni punto di vista.

cilindrata diversa si ma a quanto pare, da quel che ho potuto leggere, prestazioni praticamente uguali... ho aperto questo topic appunto per capire le vere differenze dei due motori

le differenze sostanziali sono.. il motore fiesta 1.6 95 cv è 8 valvole e possiede una turbina fissa invece quello fiat mtj2 è 16 valvole e possiede una turbina a geometria variabile.. detto questo per quando riguarda la forza del motore la fiesta è superiore ( in salita si sente anche di più ) .. la turbina della fiesta inizia ad aprire a 1750 giri invece il mtj2 2000 giri.. l unico punto a sfavore per la fiesta è la velocità massima.. il mtj 2 con la 500 95 cv riesce ad arrivare anche a 190 grazie alla 5 marcia leggermente più lunga ( parliamo di 200 - 300 giri motore ) .. se vogliamo parlare di come si comportano le macchine in curva la fiesta va da dio.. e questo ne parla anche di un numero di al VOLANTE.. per quanto riguarda la scelta dei cerchi da montare la ford fa proprio cagare.. la fiat possiede una vasta gamma di cerchi ( e anche belli ) e la punto può anche montare i cerchi 17.. la fiesta solo col 134 cv a benzina.. riassumendo FIESTA A VITA.. mi piace perchè è sempre pronta in accelerazione.. non devo spremere il motore per tirar fuori i 95 cv e come guida va benissimo.. tutto questo perchè ho provato tutte e 3 le macchine ( sia fiesta, 500 e punto tutto e 3 95 cv )..

correggo solo un paio di imprecisioni:la velocità della punto e quella della fiesta sono praticamente uguali...la 500 è più leggera e va più forte...

i cerchi da 17 si possono avere anche sul 1.6 tdci

nickb ha scritto: No

sei sicuro? qualcuno diceva di averli a libretto!