Ford Fiesta Italia

Pensavo che la manodopera non era inclusa.

Non ti si è mai guastato niente in garanzia?
Hai dovuto pagare qualcosa??

Se si paga la manodopera che garanzia è. Rifare la guarnizione della testata ad esempio ha un costo di una cinquantina di euro di pezzi e 5-600 euro (ma anche di più) di manodopera...se si pagasse staremmo messi male noi consumatori

lollapalooza ha scritto:
Siccome la lubrificazione sterzo la fanno pagare seppure in garanzia....per questo dicevo

E infatti non va pagata, a me l'hanno fatta gratis (anche perché una sola volta è stata risolutiva)

Quindi non si paga neppure avendo l'estensione di garanzia? A me avevano detto che i primi due anni non si paga gli altri tre la lubrificazione va pagata. Mah! Comunque nel caso della vaschetta non pago nulla,non vorrei facessero i furbi!

Per essere più tranquillo chiamo servizio clienti Ford almeno stanno in campana e intanto dico anche se è vero che la lubrificazione dello sterzo si paga.

Ma i contratti che firmi li leggi? Vai a riprendere il fordprotect e controlla un po' che cosa è compreso e cosa no, poi mi dici se l'operazione che hai chiesto era giusto pagarla o meno.

Oggi sono passato alla Ford per vedere se era arrivata la vaschetta del liquido radiatore,ma da Mercoledì scorso che doveva arrivare e poi chiamarmi nulla!
Nel frattempo io avevo fatto delle prove e ho visto che in realtà non e' la vaschetta che perde ma il manicotto del "radiatorino" come dicono loro,quello che si innesta davanti all'abitacolo,ce ne sono due in realtà,quello sopra che ha una fascetta normale,quello sotto dove perde che ha un attacco "automatico" con due levette di colore verde/azzurro ai lati.
Appunto oggi gli ho fatto notare che e' da li che perde il liquido,loro rimasti basiti mi dicono che effettivamente si e' li,che lo devono ordinare alla Ford e non arriverà prima di fine settimana,se non inizio della prossima.
Notare che delle vaschetta non mi hanno fatto sapere nulla,come già detto.
Ora dico non mi sembra un problema da sottovalutare,in quanto se dovesse rompersi o perdere di più resterei a piedi!!
A questo punto visto il trattamento e il poco impegno (quanto devono intascare soldi si pero') vorrei provare a cambiare officina,cosa dite?
Magari non occorre neppure sostituirlo,ma basta la guarnizione,comunque sia essendo ancora in garanzia... poi comunque non vorrei andare avanti così ancora 8 o 10 giorni!!!

Trovati un'altra officina autorizzata e vedi cosa ne pensano.

Si infatti quello che farò,non è possibile essere trattati così!

Qualcuno di voi sa a cosa serve di preciso? Ho visto una foto nel post "andando a gpl".