Ford Fiesta Italia

Ford non dichiara chilometraggi fasulli.

Prima di tutto l'intervento è previsto ad un dato chilometraggio (che dipende dal periodo di produzione del motore e da altri fattori), oppure ad una scadenza temporale, a seconda di quello che si raggiunge prima.
Quindi, anche se il motore ha pochi Km, dopo un certo numero di anni la distribuzione devi farla lo stesso.

Gli interfalli di manutenzione li controlli qui: www.motorcraftservice.com/FreeResources/Checksheets
E' ad accesso libero.

Se vuoi stare più tranquillo, puoi anche anticipare un po' ... ma se Ford p.es. dice 240.000 Km / 12 anni, magari puoi anticipare di 20.000 Km / 1 anno... ma farla a 80.000 è decisamente prematuro. Il meccanico ti dice così perché in questo modo ci guadagna 3 volte invece che una.

lollapalooza ha scritto: il meccanico in questione non le cambia infatti, mi ha detto che ci vuole una chiave apposta per la cinghia a bagno d'olio che costa solo quella 800€. Infatti non la compra non avendo tanti clienti con questo tipo di cinghia. Infatti per l'eventuale cambio mi ha detto di rivolgermi all'officina Ford ufficiale. In molti forum dicono che la cinghia a bagno d'olio in questione è ptoblematica per molti fattori, oltre ad essermi documentato su youtube dove molti meccanici generici e ingegneri spiegano questo progetto nato male. Se volete visionare questo video spiega accuratamente il tutto. Il nome del canale youyube è: roberto il pistone ingegneria meccanica, metto il nome visto che non si possono postare i link del video a quanto ho visto..

fiesta07 ha scritto: E tu rivolgiti all'officina ufficiale e stai tranquillo.
Tra l'altro c'è anche la promozione per le vetture più vecchie di 5 anni (379 euro).
www.ford.it/assistenza/assistenza-e-manu...hia-di-distribuzione

lollapalooza ha scritto:
si ho letto sul sito ufficilale, mi informerò ma il prezzo reale non è quello. Si attesta sui 1500€ per via delle ore di lavoro impiegate soprattutto (2 giorni). Questo a detto del mio meccanico che ha contatti nell'officina ufficiale ford. Purtroppo il problema risiede nella benzina che in caso di utilizzo in città e se l'auto rimane troppo ferma inquina l'olio, il quale andando a lubrificare la cinghia comincia a deteriorare il rivestimento di tale cinghia accorciando la vita della stessa. Problmea che ha anche Pegeout infatti in Spagna c'è una class action contro la casa automobilistica.. Notizie alla portata di tutti..

La nota dice: "Prezzi promozionali, IVA e manodopera incluse, validi fino al 31/03/2024 per i veicoli immatricolati prima del 31/03/2019 e presso i Ford Partner aderenti all’iniziativa. I ricambi utilizzati per gli interventi sono ricambi Ford o Ford Motorcraft. Offerta non cumulabile con altre iniziative in corso. Il prezzo non comprende la sostituzione della pompa dell’acqua e non è applicabile alle motorizzazioni EcoBoost.".

Quindi la pompa acqua è esclusa, e sono esclusi i motori EcoBoost (non so se sia il tuo caso).

lollapalooza ha scritto:
infatti mi riferisco proprio all'ecoboost 1.0 85 cv che purtroppo ho..

io ho una Fiesta TDCI 1600 diesel del 2014 (vedi descrizione sotto): mi sapreste dire se anche la mia ha la cinghia a bagno d'olio?

Buonasera a Tutti,ho appena effettuato la sostituzione della cinghia distribuzione su un motore Fiesta, 1.0L EcoBoost del 2018, 201000km, officina ufficiale Ford , per un totale di euro 1016. Nel dettaglio da fattura sono 11,22 ore di manodopera euro 448,00 e nelle voci del kit distribuzione è menzionato il "corredo di riparazione-pompa acqua" come si diceva sopra per il motore 1.0L EcoBoost.

Centoottani ha scritto:
scusami in che officina sei andato? Parlano di 1500€ oltrettutto la cinghia a bagno d'olio mi pare strano duri 201000 km visto che non arriva dicono neanche a 120000 km oltre a aindicare il temine dei 10 anni...

Buongiorno, non so' se si possono fare nomi di officine ufficiali Ford quì sul forum......comunque tutti i prezzi li ho riportati dalla fattura che mi è stata rilasciata al ritiro. L'intervento della cinghia mi è stato prospettato con tanto di preventivo al tagliando dei 200000km al che dopo un migliaio di km,onde evitare spiacevoli sorprese,mi sono deciso ad effettuare l'intervento.