Ragazzi, ho aggiornamenti a riguardo:
La centralina l'ho spedita, ma mi hanno chiamato dicendo che funziona perfettamente, l'hanno testata e non da nessun problema..

Mi ha chiamato il tipo da Bologna e mi ha detto che il problema potrebbe essere l'assorbimento maggiore che hanno le ballast rispetto alla lampadina alogena quando la temperatura scende (che può salire fino a 8-9 ampere) quindi mi ha suggerito di cambiare il fusibile e di metterne uno da 20 ampere per faro (nonostante quello installato fosse comunque da 10).
Il problema però ahimè si è ripresentato! Ieri sera ho preso la macchina (che era parcheggiata all'aperto) e il faro non è andato.. Non vi dico l'inc......

Sicuramente il problema non è alla centralina, perchè mi ha assicurato che funzione perfettamente (ho dovuto pagare pure la spedizione di ritorno). Il dubbio è di aver cambiato i fusibili sbagliati, ho guardato più volte nel libretto e quelli che ho cambiato sono quelli che comandano il relè dei fari (destro e sinistro)..
Qualcuno può essermi d'aiuto!?