JonnyFiesta ha scritto:gatto_felix ha scritto:è uno sbattimento inutile, sei fuori legge e basta. Anche montando il regolatore dell'assetto sei fuori legge.Sei in regola solo se la macchina esce così dalla fabbrica (xeno previsti come optional) e quindi con l'omologazione della casa costruttrice, oppure se chiedi ed ottieni l'omologazione alla motorizzazione. In tutti gli altri casi sei fuori legge.
Cià!
Felix
P.S. mi sa che ho dimenticato di dirlo... sei fuori legge!!! LOL
Ma sulla carta di circolazione mica è specificato che la macchina adotta lampade alogene e/o xeno quindi perchè dici così?
Le forze dell'ordine o un perito assicurativo sanno riconoscere se un impianto xeno è di serie oppure è aftermarket. Se non dimostri di aver collaudato la modifica sono cavoli tuoi... adesso è più chiaro?
Puoi metterti in regola con il lavafari ed il correttore di assetto, ma devi sempre fare il collaudo dei nuovi dispositivi.
Di solito, chi li monta, li rismonta al momento della revisione, perchè ovviamente se fatta seriamente non passerebbe, e poi li rimette subito dopo. Il risultato è sempre lo stesso: sei fuori legge.
Ognuno è libero di fare quel che vuole, ma le leggi vedono o bianco o nero, non esistono le sfumature, o sei in regola oppure no.
Peace & Love
Felix