Ford Fiesta Italia

ho ordinato la versione a 5 led, mi è sembrato per prezzo e caratteristiche un discreto compromesso.
in attesa che arrivino, stavo studiando la posizione del montaggio: ho visto che molti le hanno messe in basso sulla griglia ... ma ho visto anche qualche foto di drl montate sulla griglia piccolina sotto al cofano, ad altezza degli anabbaglianti (che sarebbe dove vorrei montarle pure io) ... a livello di misure delle drl come siam messi? bisogna modificare qualcosa, servono staffe particolari per fissarle o basta quanto c'è nel kit?
grazie e buon weekend

scusate, ma le posizioni anteriori le avete lasciate oppure rimosse?

Se le drl che monti prevedono anche la funzione di luce di posizione van tolte, altrimenti si lasciano dove sono.
Pur tenendo presente che in italia le DRL aftermarket sono tutte contro il codice della strada, il montaggio delle stesse nella griglia del cofano va contro anche ai dettami del regolamento 87 che regola questi dispositivi. In quella posizione a seconda di come le metti, o sono troppo vicine tra di loro, o sono troppo vicine alle frecce (in tal caso andrebbe previsto un circuito che le spenga ogni volta che azioni gli indicatori di direzione)

quindi è sconsigliabile montarle?

Sta a te, in qualsiasi paese dell'europa, se le monti correttamente (ovvero nella griglia del radiatore) sono legali, in italia possono multarti. Essendo la legge molto ridicola, si spera che prima o poi la aggiornino, ma fino ad allora è come andare in giro con gli xenon, se trovi il vigile quadrato ti multa

le sanzioni a quanto ammontano?

Dipende da chi te la fa. Vanno dall'uso improprio delle luci se le confondono con i fendinebbia (te la cavi con un'ottantina di euro e due punti, se non ricordo male), alla modifica delle caratteristiche costruttive del veicolo, con multa ben più salata e ritiro della carta di circolazione.

Riuppo il post perchè vorrei avere gentilmente una piccola info.
Sto costruendo un kit, ovvero drl a bassissimo costo, a cui sostituirò i led con quelli di ottima qualità e visibilità a luce calda (piranha) abbinato ad una sigillatura stagna, su cui monterò una centralina per l'abbassamento d'intensità in automatico.

Vorrei ottenere i seguenti effetti:
- Accensione base a motore avviato (e non ad accensione del quadro)
- Sostituzione in toto delle posizioni, quindi in apertura far accendere le drl al posto delle posizioni
- Abbassamento della luce con le posizioni o con gli anabaglianti (in questo caso, se non fosse possibile farlo con le posizioni)

Ora per l'ultimo punto con gli anabaglianti non ci sono problemi, non so dove attaccarmi per realizzare i primi due punti (la sostituzione delle posizioni potrei effettuarla creando un attacco T10, ma poi ci sarebbe il problema di come riempire il foro nella parabola).
Vorrei il più possibile evitare di intaccare il cablaggio originale dell'auto con i rubacorrente

Grazie per l'aiuto

nessuno che mi risponde?

È un po' difficile dirti come collegare i fili se stai adottando una soluzione artigianale che nessuno conosce...
Il secondo punto: "sostituzione in toto delle posizioni" lo vedo molto ma molto difficile. Per simulare le posizioni, le DRL funzionano a potenza ridotta accendendo e spegnendo le luci a velocità molto alta (es. si accendono per 0,6 ms e si spengono per 1,8 ms, poi si riaccendono per 0,6 ms e così via...), tutto questo è gestito da un'elettronica che dovrebbe essere integrata nelle DRL.
La macchina, tramite la GEM (modulo elettronico generico), accende le posizioni "sfumandole" all'apertura, con lo stesso e identico metodo (se il tempo base è 2,4ms, all'inizio dà corrente per 0,1ms e poi la toglie per 2,3ms, poi farà 0,2 e 2,2ms, poi 0,3 e 2,1 e così via). Il problema è che questo metodo lo puoi applicare una sola volta, cioè non puoi modulare a impulsi una cosa che è già modulata a impulsi, o mandi in crisi l'elettronica a valle (quella delle drl, che si aspetta una corrente continua), oppure fai sfarfallare vistosamente le DRL. Se ci fai caso, nemmeno le fiesta mk7b titanium, che hanno i DRL con funzione di luce di posizione, hanno la sfumatura all'apertura, si accendono direttamente come posizioni.