Ford Fiesta Italia

skipdj ti invito a vedere il lavoro quando vuoi, visto dal vivo ti dirò che non si nota nulla, anche perchè ho messo un corrugato nero adesso, e poi se vedi il motore e sotto la plancia è piano di corrugati, cmq pensa come vuoi, per fortuna c'è liberta di parola. ma dimmi tutto meno che una porcata, anche perchè ho girato in lungo e in largo e non ci sono altri fori, quindi se vuoi il sub secondo me è la soluzione migliore, poi venga subito chi mi riesce a smentire visto che sarei contento se qualcuno abbia altri fori da indicarmi

EDIT: per sniper, grazie che apprezzi il mio lavoro, fidati è da vedere, adesso ho sistemato tutto ed è perfetto, cmq smontando l'autoradio e rimontandola non è successo nulla perchè è molto compatta la fofi(almeno per adesso) e le fessure a scatto sono resistenti, con un pò di accortezza e molta cura si risce a fare un gran lavoro...

Ottimo!
Ho un po' di paraa fare sto lavoro di smontaggio plancia su una macchina nuova!
Poi è la prima volta che aprirei l'autoradio di serie, sempre fatto con quelle a "cassetto" aftermarket.
Per caso sai se facendo il lavoro su un Sound System (sono possessore di plus) ci sono differenze?
E poi peccato non avere una foto dei collegamenti da fare...Spero di arrivarci da solo senza bruciare tutta l'auto.
Comunque io non ho mai messo un fusibile per l'alimentazione dell'ampli dalla batteria. I mie ampli, come quasi tutti credo, sono dotati di fusibili loro, ma non so se sia lo stesso discorso...
Un giorno, con tempo e pazienza, monterò tutto...
Tu hai una 3 porte?Dove hai fatto passare i cavi fino al bagagliaio?
1000domande, intanto ti aggiungo 1karma...

visto che ho un pò di tempo posto qualche foto anch'io sperando di darvi qualche altro consiglio oltre a tutti quelli dati dagli altri utenti
cliccate sulle immagini per ingrandirle

qui si vede la plancia con solo la radio


occhio a togliere il gancio di ferro perchè io stavo per danneggiare il fermo dello sportellino


la tastiera smontata


senza la plastica superiore


senza la plastica, da qui potete vedere dove andare a fare leva. nei 4 buchi rettangolari si andranno a incastrare i fermi


questo è il retro della plastica superiore con i fermi in questione


questo è il retro della tastiera. una volta che svitate le 4 viti superiori ci sono due fermi (bastardi) che continueranno a mantenere ferma la tastiera. una volta tirata via dovete controllare che la posizione dei fermi sia esatta. a me i fermi sono rimasti attaccati alla plancia e non alla tastiera e quindi li ho rimontati sulla tastiera altrimenti non potevo più rimontarla.


ecco il fermo di cui parlavo


questo è il risultato finale delle connessioni



un saluto a tutti ed un ringraziamento a chi mi ha messo -2 di karma!
ROSICONI!

si paura ne avevo anche io però incartando il cacciavite non si fanno danni,io ho una 5 porte titanium , non so se ci sono differenze, però ti posso dire lo schema elettrico del premium sound system che ancora ricordo ed ho anche schematizzato in paint nelle pagine dietro, si anche il mio amplificatore ha un fusibile suo, ma io per sicurezza il portafusibile con fusibile ce lo metto, cmq non si brucia l'auto, io facevo le prove levando uno ad uno i faster per capire quali erano le casse, e non ho bruciato nulla, i cavi li ho fatti passare levando la guarnizione delle portiere e levando il battitacco(quella parte in plastica, facevo leva sotto dove ci sono i fermi in plastica che entrano nel telaio), a fianco i cavi originali e poi arrivato dietro li ho continuati a dirigerli in alto e sono usciti da soli nel bagagliaio, quando richiuso tutto non si vede nulla, tranne i cavi nel bagagliaio, ma dopo li ho anche essi messi in un currogato più grande, sempre nero e messi sotto il copri ruota.Che dire è un bel lavoretto pulito, grazie del karma

skipdj cioè hai preso l'alimentazione dallo stereo originale?

Grazie a te...Terrò a mente i preziosi consigli!

E grazie a tutti per le foto che postate sono di grande aiuto...

si tanto ora monto un subbetto piccolino

qualcuno sa il colore dei cavi delle casse posteriori??

Ciao a Tutti!!!
Leggevo il post topic dedicato al montaggio sub woofer! Ho letto anche il pdf realizzato da Empire3, ma non ho capito una cosa. Visto che non c'è l'uscita pre amplificata sul sistema premiun sound system, dove avete collegato i cavi RCA che vanno all'uscita pre amplificata del subbwoofer o amplificatore??

Grazie

se l'amplificatore ha gli ingressi hilevel li attacchi li, altrimenti devi comprare un filtro per far diventare le uscite hilevel in rca da attaccare all'amplificatore.