Ford Fiesta Italia

Salve,
Avevo intenzioni di installare alcuni servizi all'interno dell'auto.
Esperienza mi insegna (il posto sull'accendino non funzionante ancora irrisolto) che non devo più tagliare nessun cavo ed allacciarmi ad altri servizi creando collegamenti (come piace chiamarli a me) "abusivi".
La mia idea era quindi di collegarmi direttamente alla batteria.
Portare un collegamento all'interno della plancia che poi verrà collegato all'utilizzatore da me scelto.
La mia domanda è questa:
Dove devo far passare i cavi che poi entreranno nella plancia ?
Grazie anticipatamente.

Ciao...
se cerchi le discussioni che parlano di modifiche interne, come aggiunte di luci abitacolo, troverai una guida di quello che cerchi.

Comunque, il "buco" di collegamento tra abitacolo e vano motore si trova dietro il cassetto porta oggetti del passaggero anteriore.

Inoltre, dato che vuoi alimentare i nuovi servizi direttamente dalla batteria vorrei consigliarti di mettere un interruttore a monte cosi' da poterli escludere.

Puoi postarmi il link della guida che dici ?
Un altra cosa,sotto il porta oggetti ovvero dove c'è la scatola fusibili non ho trovato l'uscita che poi porta al vano motore.
Grazie

novantasei ha scritto:No, si trova sopra ai pedali...però la batteria con la macchina accesa ha tensione fino a 15v...non tutti i dispositivi reggono questi voltaggi!!

E da li mi dici che è semplice far passare un cavo ?
Cioè nulla di trascendentale ?

Ugo800 ha scritto:Prova a cercare sul forum...c'erano delle foto dettagliate di quest'apertura...niente di complicato comunque

Purtroppo ho già controllato però senza risultati.
Nessuno spiega bene come arrivare dalla batteria alla plancia.

Ugo800 ha scritto:con un po di fantasia il tasto CERCA è utilissimo!

www.fordfiestaitalia.com/forum/36-elettr...acolo-cablaggio.html

comunque come detto da fabio escluderei a prescindere un collegamento diretto alla batteria (a meno che non parliamo di grosse entità da alimentare, tipo subwoofer)

Dipende cosa ci devi fare cmq la tensione presa dalla batteria direttamente è molto instabile e genera dei rumori principalmente legati all'alternatore che fa variare la tensione e genera nello stesso tempo rumori induttivi. Se lo devi fare è consigliabile metterci un filtro/stabilizzatore alimentazione oppure ti conviene cercare il positivo da qualche altra parte.

Io vorrei anche evitare di fare il collegamento diretto alla batteria ma a qualsiasi cosa io mi allacci poi salta il fusibile.
Ho montato una presa da 12V per i frighi da viaggio allacciato all'accendino anteriore e dopo 3 mesi mi si è bruciato.
Ditemi voi,quale sarebbe una bella fonte di corrente senza passare dalla batteria !