Ford Fiesta Italia

 

ARGOMENTO: et wsp nurnberg

Re:et wsp nurnberg 30/12/2010 15:36 #93235

Il mio obiettivo è solo di riportare la sporgenza orignale, non di fare una tamarrata mettendo distanziali che fanno uscire la ruota di molti cm...

Ma sicuri che non creano problemi cerchi piegati?? Anche se sono equilibrati cmq non sono sferici, quindi uno stress al cuscinetto cmq lo portano...e anche l'usura delle gomme avverrebbe in modo irregolare...
mi vengono i nervi perchè tutti e 4 i cerchi non hanno il minmo graffio...ci sono stato sempre attentissimo anche alle buche e sapere che si sono piegati per così poco in effetti mi fa ricredere sulla qualità...io sinceramente vorrei venderli e prendere gli altri, che a detta di molt in fatto di qualità dovrebbero essere migliori...

x ciccio...sono sempre da 16 con la stessa gomma...quindi non possono essere piccoli...è solo che sporgono meno e appunto vorre mettere i distanziali per farli essere come i multirazza...

X harry potter...beh...abbiamo gusti diversi...a me ad esempio non piacciono i tuoi :)
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Ultima modifica: 30/12/2010 15:38 da Fabietto1990.
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Re:et wsp nurnberg 30/12/2010 21:30 #93273

ma è più di uno il cerchio piegato?
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Re:et wsp nurnberg 30/12/2010 21:45 #93275

AltiV3c_128 ha scritto:
Volevo precisare che allargare la carreggiata è illegale, solo che farlo con i distanziali è palesemente evidente e quindi le FDO possono contestarti l'allargamento della carreggiata, mentre farlo con l'ET dei cerchi a meno che le FDO non hanno un registro con tutte le misure/et di tutte le auto, non possono dimostrare in loco che hai modificato tali valori perché nel libretto non sono scritti e quindi "chiudono un occhio". Certo, se le ruote ti escono dai passaruota è evidente che hai fatto la modifica e sei soggetto a varie sanzioni.
quante paure ragazzi... l'incidente non succede certo perchè la ruota sporge di qualche mm in più... l'uso dei distanziali poi non è espressamente vietato dal c.d.s. che parla solo di modifiche delle caratteristiche costruttive dei veicoli (art. 78 mi pare), quindi semplicemente subordina l'uso di appendici aggiuntive, fatemi conoscere una persona sanzionata per uso di distanziali sono proprio curioso
allora pure a me devono sanzionare perchè sto circolando col limitatore di sterzata senza avere i cerchi da 17 :laugh: e magari quando faccio inversione devo fare una manovra in più ma dai non esiste uno deve essere sicuro di quello che fa e se lo fermano si fa misurare l'entità della sporgenza chissà come procedono.
Poi adesso con la 1000proroghe cambierà tutto e già la polizia lo sa, non è un terreno che le compete può solo storcere il naso.
Io lavoro a un contenzioso e non mi è ancora capitato un verbale per uso di accessori non omologati... come mai? Le sanzioni riguardano per lo più sorpassi in condizioni di scarsa visibilità e divieti di sosta. Lo sapete che esistono anche gli scritti difensivi si? Non è che vi fanno una multa e siete necessariamente in torto.
Certo a tutto c'è un limite però se vi sentite di fare una cosa fatela vuol dire che non state sbagliando
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Re:et wsp nurnberg 30/12/2010 21:51 #93277

Fabietto1990 ha scritto:
buongiorno a tutti...mi sono svegliato oggi con una nuova idea :laugh:

dunque....ho un cerchio piegato, e non penso sia solo uno, quindi mi stava venendo un'idea in mente...
questi cerchi sono stupendi...

è un'idea "malsana" perchè stai cercando di accontentarti delle copie da 16 mentre la notte ti sogni continuamente i 17" originali :laugh:
non farti queste violenze, resisti alla tentazione...
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Re:et wsp nurnberg 31/12/2010 01:09 #93296

ragazzi, ho letto di 2 utenti che hanno montato questi cerchi...
pac21 e non mi ricordo chi altro!!
di dove sono questi 2 utenti?
mi piacerebbe vederli dal vivo anche perchè mi è sorto un dubbio:
con et 52 c'è il rischio che il cerchio tocchi la pinza, cosa che loro non hanno lamentato.
inoltre questi cerchi forati 4x108 con un et così alto sono specifici per fiesta, anche perchè nessun altra macchina potrebbe montarli:
peugeot e citroen sono 4x 108 ma con et 16 o 25 quindi molto piu basso, le sorelle maggiori della ford hanno i 5 fori.....


mi viene il dubbio che questo et non sia realmente 52,5 come indicato.......................
verificate please
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Re:et wsp nurnberg 31/12/2010 01:39 #93301

Mi chiedo perché mai un'azienda che fa dei cerchi specifici per la Ford Fiesta dal momento che sono i replica dei suoi 17" debba realizzarli con un ET diverso dai cerchi originali. Tuttavia se l'hanno realizzati per la Fiesta è altamente improbabile (anzi, assurdo) che tocchino le pinze o le altre parti meccaniche. :)

Luca: gli xeno, i distanziali, una cavolata al volante magari senza cintura o mentre parli al cell... tutto si somma e se trovi quello con la luna storta sono uccelli per diabetici ('zzi amari)...
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Re:et wsp nurnberg 31/12/2010 02:06 #93304

AltiV3c_128 ha scritto:
Mi chiedo perché mai un'azienda che fa dei cerchi specifici per la Ford Fiesta dal momento che sono i replica dei suoi 17" debba realizzarli con un ET diverso dai cerchi originali. Tuttavia se l'hanno realizzati per la Fiesta è altamente improbabile (anzi, assurdo) che tocchino le pinze o le altre parti meccaniche. :)

Luca: gli xeno, i distanziali, una cavolata al volante magari senza cintura o mentre parli al cell... tutto si somma e se trovi quello con la luna storta sono uccelli per diabetici ('zzi amari)...
straquoto...è davvero ridicolo che abbiano solo un valore et disponibile e per giunta inferiore a quello degli originali...
Sotto sto punto di vista quoto luca...in fondo i cerchi non sporgeranno vistosamente...penso che nemmeno gli salti in mente di andare a guardare se ci sono i distanziali...
Li ho visti dal vivo cmq e l'effetto è molto bello :)
Quoto anche themtt, ma se l'et è 50 mi sa che è proprio quello...si vede anche dalle foto :(

X luca: si i 17 sarebbero il top ma se sono dello stesso materiale dei 16 con quella poca gomma diventa davvero un terno al lotto tenerli bene...a questi cerchi gli ho dato tutte le attenzioni possibili tra slalom, inchiodate ecc per evitare le buche, e non sono servite a molto, quindi non so se sono in grado di girare con i 17, per quanto possano piacermi :(

X ciccio...la buca maledetta la presi a 60 sul dritto...quindi se ho piegato quello davanti presumo che si sia piegato anche quello dietro corrispondente...ho potuto verificare solo gli anteriori perchè sono le uniche 2 ruote che ho smontato dato che mi sono arrivate solo 2 termiche...
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Re:et wsp nurnberg 31/12/2010 02:24 #93305

X ciccio...la buca maledetta la presi a 60 sul dritto...quindi se ho piegato quello davanti presumo che si sia piegato anche quello dietro corrispondente...ho potuto verificare solo gli anteriori perchè sono le uniche 2 ruote che ho smontato dato che mi sono arrivate solo 2 termiche...
beh devi pensare ce davanti c'è il motore che fa peso e quindi la botta la prende con più violenza secondo me ti conviene riaddrizzare il chercio e camminare con i multirazza.... io penso pure una cosa che dipenda anche dalla gomma io ho preso un casino di buche pure a 70km orari ma niente un mio amico ne ha presa una a 40km orario cn i multirazza ma conle hankoon montate e lo ha piegato quindi io penso che che dipenda anche dalla gomma....
tornando hai cerchi a me il disegno piace la et no e propioo spendere dei soldi mettendo cerchi e distanziali non mi va propio e poi non sai come sono di qualità beh pensaci
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Re:et wsp nurnberg 31/12/2010 13:26 #93324

raga, ma 52,5 contro 41,5 significa che il cerchio rientra verso l'interno di 11mm a parità di canale...e così ad occhio non credo che ci sia 1,1 centimetri tra la pinza e i multirazza! e anche se ci fossero, quanti ne rimarrebbero con gli wsp..

secondo me il valore 52,5 non è corretto..
quelli che li hanno montati non possono fare delle foto più dettagliate dello spazio pinza-cerchio e della posizione rispetto ai passaruota?
grazie
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Re:et wsp nurnberg 02/01/2011 03:22 #93382

vabbè..in ogni caso io li metterei con i distanziali, quindi il problema non si pone...

x ciccio: si in effetti può essere...controllerò quando farò l'inversione e rimonterò le estive
ma come qualità penso proprio che siano meglio....e poi la cosa che mi piace di più è il disegno, altrimenti farei rettificare questi che esternamente sono immacolati...non hanno nemmeno mezzo graffio...

in ogni caso sono solo ipotesi, e molto probabilmente resterò con questi...si parla soltanto :)
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