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duane ha scritto:
bobo86rn ha scritto: duane la seconda parte prevede il montaggio dell'interruttore quello che avevo io ? perchè se è cosi allora chi monta la disattivazione esp non deve eliminare il piedino nel circuito del tasto ... tienimi aggiornato ... ciao bobo si è propio così, i problema che ti dava è perchè non era collegato l'interruttore dentro al cassetto ! ma il tuo non mi pare che aveva anche l'interruttore airbag, o sbaglio ? ciao duane si il mio aveva sia l'interruttore dell'esp chela spia di segnalazione disattivazione airbag passeggero quindi , deduco che se ci fosse quell'interruttore si potrebbe non modificare il circuito e avere anche quella funzione ! credo che se colleghi entrambi i componenti non generi nessun codice di anomalia ... infatti ora appena ho un attimo ci provo ... l'unico dubbio e che prima di staccare il piedino io ho guardato se trovavo un cablaggio in quella zona .. ma nn l'ho visto .. ora ci guardo meglio e ti faccio sapere se trovo il connettore che dici tu .. per caso va fatto programmare qualcosa in ford ? credo di no però ti chiedo .. cosi mentre tu fai la guida io testo e ordino l'interruttore intanto ... ciau  |
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Controllato...connettore grigio a tre fili,giallo,verde,nero/bianco
no nero... il mio e grigio due dovrebbero disattivare l'airbag,il terzo far accendere la spia (airbag disattivato) vicino al tasto disattiva esp,a meno che,non passi tutto dalla centralina Bobo se va tutto,ti tocca reiserire il quinto piedino  |
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ex...1997 Ford Fiesta 1.2 16v 3p Techno
now...2009 Ford Fiesta 1.6 TDCi 3p Titanium - white frozen/dot bordeaux + Titanium Pack, PSS, ESP (disattivabile), City Pack, Ruota di Scorta 14'' e DRL Se un milione di persone crede a una cosa idiota, la cosa non cessa di essere idiota. |
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leon82 ha scritto:
...ho chiesto al meccanico ford il da farsi per montare disattivazione esp ed airbag...per la disattivazione esp non sapeva nulla ma per quella dell'airbag mi ha detto che per farlo funzionare va programmato attraverso il computer? come al solito ne sanno più le persone "normali" che i "tecnici delle case" per l'aibag c'è da fare una certa sequenza con la chiave d'acensione (stò finendo di tradurre la seconda parte della guida) invece per l' ABS grazie a bobo sappiamo come fare che ne dite? ciao ciao  |
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Gillo ha scritto:
Controllato...connettore grigio a tre fili,giallo,verde,nero/bianco no nero... il mio e grigio due dovrebbero disattivare l'airbag,il terzo far accendere la spia (airbag disattivato) vicino al tasto disattiva esp,a meno che,non passi tutto dalla centralina Bobo se va tutto,ti tocca reiserire il quinto piedino tranquillo l'ho conservato per questa evenienza ! no problem ! |
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