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alexxx87 ha scritto:
mmm...io ho su le bluevision della philips. hai una foto delle tue di sera e di giorno? cambia tanto rispetto alle bluevision della philips??? Si, le ho fatte ieri sera tramite cellulare, più avanti vedrò di fare un video vero e proprio.   |
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FoFi Titanium - 5 Porte - 1.6 16 V / 117 CV GPL - Nero Panther + Monster Energy Lyn - Dots Antracite - Titanium Pack - Black Night '15 ET32 - Alzacristalli Elettrici - ESP - PSS - Posizioni T10 6 Led (Simone Racing) - Luci di Servizio Rosso Intenso - Xenon 6000 K
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La parte "difficile" è sostituire le frecce anteriori... ancora non ci sono riuscito...
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Scusate la domanda..io ho montato delle D-Gear Rx Xenon Hyper White 4400°K..solo che non ci vedo davvero niente
  Illumineranno forse la metà di quelle normali di serie  Potrei aver sbagliato qualcosa a montarle?? O cosa potrebbe essere?? Non sono lampade eccezionali..ma non sono neanche le più scarse..e ne avevo sentito parlare bene  |
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Ford Fiesta 1.4 TDCi 68cv 5porte Titanium (Esterni Grigio Mare - Interni Dots-Bordeaux - Titanium Pack con cerchi da 16" multirazze - PSS - Vetri elettrici posteriori - Sensori parcheggio)
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Genti ha scritto:
Scusate la domanda..io ho montato delle D-Gear Rx Xenon Hyper White 4400°K..solo che non ci vedo davvero niente Purtroppo ci sono molti motivi per cui la luminosità delle lampadine alogene Hyper White sia inferiore a quelle delle alogeni originali, qui ti metto i principali: Illumineranno forse la metà di quelle normali di serie Potrei aver sbagliato qualcosa a montarle?? O cosa potrebbe essere?? Non sono lampade eccezionali..ma non sono neanche le più scarse..e ne avevo sentito parlare bene A. L'occhio è sensibilmente abituato alla luce gialla, e il giallo fa da contrasto e si nota di più, B. Rispetto all'azzurro o il blu, il giallo è più "corposo", poichè la gamma di colori proiettata dal fascio luminoso è nettamente superiore (il numero di colori eh, non l'intensità). C. Se hai una Titanium probabilmente avrai i fari lenticolari. In quel caso sappi che questi ultimi sono la manna dal cielo per gli Xeno, visto che impediscono proiezioni di luce fastidiosi e proiettano un fascio diretto lineare nel suo insieme. Per quanto riguarda le Hyper invece, sono la decadenza, visto che la luce viene in qualche modo "filtrata" e si perde l'effettiva resa luminosa. D. Le lampadine che hai (e che in un certo senso ho) su, permettono un bell'aumento estetico, ma per quanto riguarda l'efficienza, devi attendere che raggiungano la temperatura di funzionamento. Noterai infatti che all'inizio è già tanto se son belle quanto illuminano, ma dopo qualche minuto di strada comincierai a vedere i riflessi qua e la. Io dopo 10 minuti ho una proiezione analoga a gli Xeno meno costosi. |
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Fiesta 1.4 GPL Tit. 5P - Blu Blazer - Tit. Pack - City Pack - Alzacristalli elettrici posteriori - Terzo poggiatesta - PPS - ESP - Ford P. B. - Ford protect
- Plafoniera posteriore - Illuminazione interna full led rossa |
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Aiuspaktyn ha scritto:
La parte "difficile" è sostituire le frecce anteriori... ancora non ci sono riuscito... ti quoto perchè ho acquistato circa un mese fa delle frecce cromate per i fari anteriori ma niente l'ho smontato 2 volte ed entrambi le volte non sono riuscito a togliere quella cavolo portalampada...  |
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Fiesta 1.4 16V Titanium GPL 5p - Nero Panther (metallizzato) - Titanium Pack - Premium Sound System - ESP/TCS/EBA - City Pack - Comfort Pack - Antifurto Perim. |
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carmelo ha scritto:
Aiuspaktyn ha scritto: La parte "difficile" è sostituire le frecce anteriori... ancora non ci sono riuscito... ti quoto perchè ho acquistato circa un mese fa delle frecce cromate per i fari anteriori ma niente l'ho smontato 2 volte ed entrambi le volte non sono riuscito a togliere quella cavolo portalampada... Io li ho smontati bene 3 volte e nulla... sabato ci riprovo... sono da denuncia i progettisti dei fari... |
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