Ford Fiesta Italia

io nella mia 1.4 tdci (195/45/r16) o 2.5 bar sia avanti che dietro

Magarelli ha scritto:concordo... anche io che ho un 1.2BZ le tengo così.

emanuele86 ha scritto:guarda pure mia moglie ha il 1.6 diesel e quando ho verificato la pressione delle gomme (qualche giorno fa) ho visto che aveva 2.3/2.4 su tutte le gomme....
per il mio stile di guida e per la mia sensibilità secondo me NON sta in strada, però per mia moglie van bene, va piano, guida tranquilla e via discorrendo...
se dovessi usarla io proverei a mettere 2.4 su tutte e poi 2.5...e valutare la risposta delle Continental (gomme che NON conosco)

per il mio modo di pensare e di vedere le cose, ognuno deve trovare la sua pressione ideale che gli dia sicurezza e stabilità di guida, giusto compromesso tra frenata pronta ed efficacie e snellezza nel salir di velocità, ma non solo questo.....insomma tarare le gomme sul proprio modo di guidare...

fai delle prove

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Provo a gonfiarli tenendo 2.3 come da manuale Ford davanti, ma al posteriore metto 2.1, 1.8 è troppo poco. Pressioni a 2.5 anche se non sono esperto mi sembra troppo. Ce anche chi li tiene a 3.0 leggendo le pagine dietro

ciao , dipende dal carico, se ci sono molte persone o bagagli vanno bene queste quote, io d'inverno le gonfio uno 0.2/0.3 bar in piu' del consigliato per le temperature piu' basse....non gonfiatele troppo altrimenti si consumano in maniera anomala..

Oggi ho rimesso le estive.... 2,7 tutte e 4.....gia ci ho girato l'anno scorso e sono andate sempre benissimo....

Insomma.. ruote (di qualsiasi misura) gonfiate a 2.7bar e strade dissestate, non è che vanno tanto d'accordo.. Già devo dire che gonfiandole a 2.4 davanti e 2.2 dietro (che è una pressione ragionevole), hai più possibilità di salvare i cerchi in caso di buche, ma così tutto quello che non assorbe la gomma finisce sulle sospensioni causando rumore e possibili danni a queste ultime.

Io in questo modo ho fatto durare i multirazza originali oltre un anno senza nessuna ovalizzazione; poi per aumentare il comfort ho abbassato la pressione di 0.4 bar circa e in effetti viaggiavo sul velluto in confronto, ma nel giro di qualche mese ho distrutto i cerchi (uno dei quattro ondeggia visibilmente sulla macchina per l'equilibratura).

Adesso che ho i 15" qual'è il vostro consiglio?

JonnyFiesta ha scritto:
io con i 15 ho 2.5 avanti e 2.3 dietro.