|
Benvenuto,
Ospite
|
|
|
Fiesta 5.2 W16 Biturbo Ibrido,Benzina,GPL
Consumo medio 6.9l/1000km Cerchi in acciaio da 8" che son più resistenti. |
|
dinidog ha scritto:
AP is the way... intendevo una cosa del genere...cgi.ebay.it/AP-Assetto-regolabile-Ford-F...&hash=item563a395fa1 per ora sono a -7cm, ma credo che un'altra sghieratina gliela darò, se riesco a fare la rampa del garage s'intende... ovviamente sono studente e non mi sognerei mai di spendere 500€ a un assetto... in futuro quando si dovranno fare gli ammortizzatori può essere che si fa anche questa follia  |
|
|
|
|
|
Fiesta 5.2 W16 Biturbo Ibrido,Benzina,GPL
Consumo medio 6.9l/1000km Cerchi in acciaio da 8" che son più resistenti. |
|
ludwigg ha scritto:
Anche secondo me la tenuta è stupefacente. Io vengo da una clio del 97 che andava in sovrasterzo con una facilità spaventosa (e di spaventi ne ho presi !). Guido spesso la mondeo di mio padre che, anche visto il peso, è veramente ben piantata ma anche se la fofi è molto più piccola e leggera, la sua tenuta è perfino migliore. Lo sterzo è davvero molto leggero e, a velocità sostenuta, il volante va dosato e tenuto ben stretto anche perchè la macchina tende a seguire le inclinazioni e i dislivelli dell'asfalto. Ma, a parte questo, ripeto che tenuta e stabilità sono eccezionali. A me l'esp si è attivato una volta per aver preso una pozzaghera abbastanza fonda con le ruote di dx mentre viaggiavo su statale  ........ e un paio di volte l'ho fatto intervenire tirando la seconda su rotonda con asfalto bagnato  e, non c'è che dire, la macchina non si è scomposta un attimo.Penso davvero che questo sia uno degli aspetti migliori di questa macchina. Ciao a tutti, ho una ford 1.4gpl titanium con cerchi da15 e senzaesp. Questo week end ho fatto il primo vero viaggio di 400 km andata e altrettanti ritorno. A mio parere lo sterzo è troppo morbido ed in autostrada a velocità sostenuta ma sempre entro i limiti quando imposto una curva devo continuamente (o per lo meno spesso) correggere l'angolo di sterzata perhè mi si scompone un po'. E' un problema di sospensioni troppo morbide o cosa?Si può fare qualcosa? Io vengo da un auto senza servosterzo ma questo a volte risponde male e anche sullo sconnesso non m ida fiducia e mi sembra che vada per conto suo. La fiesta vecchia e la stilo secondo me erano migliori. Secondo voi devo far controllare le sospensioni?Le gomme sono le Continental. Domani provo a controllare la pressione perchè non vorrei che fossero troppo dure. Grazie Ste |
|
|
|
|
Fabietto1990 ha scritto:
dinidog ha scritto: AP is the way... intendevo una cosa del genere...cgi.ebay.it/AP-Assetto-regolabile-Ford-F...&hash=item563a395fa1 per ora sono a -7cm, ma credo che un'altra sghieratina gliela darò, se riesco a fare la rampa del garage s'intende... ovviamente sono studente e non mi sognerei mai di spendere 500€ a un assetto... in futuro quando si dovranno fare gli ammortizzatori può essere che si fa anche questa follia quoto..se non si esagera l'assetto è buono,ma invece che gomme più larghe,visto che le 195/45 sono già parecchio sportive con quella spalla cosi bassa,avrei preferito degli ammortizzatori che lavorassero meglio,soprattutto al posteriore.. trasformers82 dai un occhio alle pressioni,ma lo sterzo un pò leggero alle alte velocità ce l'ho anche io,credo sia normale per la fiestina.. |
|
|
Fiesta 1,6 Tdci Euro4 titanium 3p
|
|
|
ex...1997 Ford Fiesta 1.2 16v 3p Techno
now...2009 Ford Fiesta 1.6 TDCi 3p Titanium - white frozen/dot bordeaux + Titanium Pack, PSS, ESP (disattivabile), City Pack, Ruota di Scorta 14'' e DRL Se un milione di persone crede a una cosa idiota, la cosa non cessa di essere idiota. |
|
|
FOFI 1.6 Tdci 5P 90 CV Titanium Grigio Mare Dots Antracite, Titanium pack, City pack, Airbags a tendina, Vetri elettr. post., antifurto Ford, ESP, Ruota scorta, PSS, Estens. Garanzia.
|
|
Trasformers82 ha scritto:
ludwigg ha scritto: adesso non esageriamo...se vieni da una macchina senza servosterzo è normale che ti viene di correggere le traiettorie...lo sterzo della fiesta è leggerissimo...anche troppo a volte...bisogna farci l'abitudine...Anche secondo me la tenuta è stupefacente. Io vengo da una clio del 97 che andava in sovrasterzo con una facilità spaventosa (e di spaventi ne ho presi !). Guido spesso la mondeo di mio padre che, anche visto il peso, è veramente ben piantata ma anche se la fofi è molto più piccola e leggera, la sua tenuta è perfino migliore. Lo sterzo è davvero molto leggero e, a velocità sostenuta, il volante va dosato e tenuto ben stretto anche perchè la macchina tende a seguire le inclinazioni e i dislivelli dell'asfalto. Ma, a parte questo, ripeto che tenuta e stabilità sono eccezionali. A me l'esp si è attivato una volta per aver preso una pozzaghera abbastanza fonda con le ruote di dx mentre viaggiavo su statale ........ e un paio di volte l'ho fatto intervenire tirando la seconda su rotonda con asfalto bagnato e, non c'è che dire, la macchina non si è scomposta un attimo.Penso davvero che questo sia uno degli aspetti migliori di questa macchina. Ciao a tutti, ho una ford 1.4gpl titanium con cerchi da15 e senzaesp. Questo week end ho fatto il primo vero viaggio di 400 km andata e altrettanti ritorno. A mio parere lo sterzo è troppo morbido ed in autostrada a velocità sostenuta ma sempre entro i limiti quando imposto una curva devo continuamente (o per lo meno spesso) correggere l'angolo di sterzata perhè mi si scompone un po'. E' un problema di sospensioni troppo morbide o cosa?Si può fare qualcosa? Io vengo da un auto senza servosterzo ma questo a volte risponde male e anche sullo sconnesso non m ida fiducia e mi sembra che vada per conto suo. La fiesta vecchia e la stilo secondo me erano migliori. Secondo voi devo far controllare le sospensioni?Le gomme sono le Continental. Domani provo a controllare la pressione perchè non vorrei che fossero troppo dure. Grazie Ste per far scomporre la macchina sui curvoni autostradali dovresti prenderli oltre i 170... comunque per la cronaca ieri mi sono fatto la solita strada piena di curve che arriva al mio paese con una scirocco 2.0 tsi con cerchi da 18 e gomme 235...beh sono rimasto stupito di quanto addrizzava alle curve...lasciando stare che il guidatore non sapeva guidare per niente e non aveva il minimo senso di traiettoria sono rimasto stupito di quanto addrizzava...con la macchina di mio padre certe curve a poco meno di velocità senza manco arrivare al limite le faccio bene...bah...detto questo mi sono rincuorato e rettifico che la fiesta in confronto ha una tenuta da paura  |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Forum Noi e la nostra Fiesta Recensioni e impressioni di guida pareri su assetto fiesta e tenuta di strada
Questo sito e il forum annesso costituiscono una community gratuita in nessun modo legata al marchio Ford Italia S.p.A. o da altre aziende legate a Ford Motor Company. Aggiornato ad intervalli NON regolari. Non rientrante nella categoria dell'informazione periodica stabilita dalla Legge 7 marzo 2001, n.62. Le informazioni riportate potrebbero non essere esatte.
