Ford Fiesta Italia

ragazzi come fate ad azzerare il consumo medio..io lo tengo premuto ma passano le 3 - - - e poi torna scritto il consumo di prima..!!???a volte mi perdo in cavolate ma non riesco a capire come si fa..

Zeudy ha scritto:ahahah scusami! quando arrivano le 3 - - - tienilo ancora premuto e puff (non te lo dico scoprilo da sola!)

Ciao,

ho la FoFi Plus 1.6 TDCi dalla fine di settembre 2009 e ho percorso circa 16000km.

La settimana scorsa ho dovuto utilizzare il modello precedente con il 1.4TDCi. Ho notato una grande differenza di prestazioni a bassi regimi. Con la mia riesco tranquillamente a fare la salita per casa stando sui 1300giri mentre qual il 1.4 stavo per spegnerlo... Ho notato anche una differenza di altezza nello stacco della frizione: se il mio 1.6 stacca tra 1/3 e metà corsa, mi sembra che il 1.4 stacchi verso i 3/4 della corsa.

Per quanto riguarda i rumorini interni da quando mi è stata consegnata ha la plasticaorizzontale tra il montante anteriore destro e lo sportello che ogni tanto vibra.

L'autoradio funziona bene, e il sistema a 4 casse ha una buona resa in termini di intensità e assenza di distorsioni audio ad alto volume.

Parlando dei consumi mi posso dire molto soddisfatto; sono ancora nella categoria "neopatentato" (che abbandonerà a ottobre 2011) quindi nelle strade della mia sardegna cerco di stare sempre attorno ai 90/100 km/h; il cdb comunque in genere mi segna tra i 3.8 e i 4.2l/100km e tra pieno e pieno sto su una media tra i 20 e i 22 km a litro (son arrivato a fare anche 800km con un pieno). Tutto era così fino ai primi di gennaio, quando mi son portato a Torino la macchina causa trasferimento per lavoro. Qui il consumo cittadino si sente di più: ora il cdb mi segna spesso 6.8, nei casi migliori 5.5: credo che sia normale visto lo stile diverso adottato a Torino e vista la temperatura più rigida che in Sardegna. Ho provato comunque ad azzerare il cdb in tangenziale e son tornato ai miei buoni 3.8l/100km.

Nella vita della mia FoFi forse ho avuto 5 cicli di rigenerazione a una media di circa 3000km l'un dell'altro; interessante la risposta del concessionario quando gli chiesi cosa fosse capitato descrivendogli il comportamento della ventola motore 4 gradi all'esterno il giorno che ho fatto il controllo dei 5000km; mi rispose: "sicuro che non avevi il condizionatore acceso?" (e lì si prese un biglietto mentale di sola andata per un certo paesino...)

Forse l'unica nota dolente sono i cerchi: ho i cerchi in acciaio R15 che non vanno molto d'accordo con i "buchetti" del manto stradale; a gennaio del 2010 ho preso una pozz d'acqua di notte e stavo per perdere il copricerchio di sinistra e ho dovuto cambiare il cerchione perché si era deformato il bordo esterno; l'altro giorno dopo aver parcheggiato la macchina a lavoro ho notato che ora ho il cerchione destro con il bordo esterno deformato, meno del precedente ma sempre deformato. Il gommista ford da cui mi feci cambiare il primo cerchione mi disse che questa fiesta era ben uscita dalla ford però è stata ed è sfortunata per i cerchi: spesso avevano dei clienti con i cerchioni come il mio.

Dd.j

Pinko ha scritto:

Grazie mille Pinko per la risposta...comunque sono un tuo corregionale tivolese...in trasferta lombarda...per il cdb...io azzero ad ogni pieno per rendermi conto come vado...sarà sbagliato fare così?Ho l'impressione sia più reale perlò un dato del genere piuttosto che uno frutto di troppi km, troppo tempo e condizioni diverse....non credi?

Ovviamente si... tanto che da un qualche migliaio di km, anche io azzero ad ogni pieno.

salve ho comprato il 5 gennaio la fofi 1.6 titanium da 95 cv ma sembra che i consumi sono piu alti da quanto dichiarato dalla ford con un totale di 90 euro a 1.33 €l litro ho fatto finora 1150 km.....e ho un consumo medio di 6.2litri ogni 100km ....a voi risulta lo stesso problema?

pisolo ha scritto:
Ma che problema? Ho il TDCi da 90 Cv ed il consumo medio (utilizzando sempre il Blu Diesel Tech dell'Agip) si aggira sui 6,8 (percorsi misti): i valori dihiarati dalla casa non sono mai quelli realmente riscontrabili nella pratica quotidiana!...

Ovviamente i tuoi consumi sono commisurati al tuo stile di guida ed al tipo di percorso. Infatti, per quanto mi riguarda, sono uno che non sta tanto a lesinare l'acceleratore, in ogni condizione (ho una guida briosa anche in città...).

caspita sara che sto ancora in rodaggio e quindi se assestarsi ma sembra un po elevato..... cmq nel rodaggio e meglio tirarle un po le marce o farla camminare a bassi regimiù?

pisolo ha scritto:
Io ti posso dire la mia, nel rodaggio guida come guidi di solito senza troppi timori, ricordati solo di avere un pò piu di gentilezza... Fermati quanto metti la prima, aspetta i 3 secondi prima di mettere la retro, scalda il motore 60 secondi prima di partire e ricordati di non fare le drag race ai semafori, per il resto vai easy

I consumi naturalmente tengono conto dello stile di guida che adotti.
La mia, dopo 4500 km si è assestata a 5.3 l/100km e, per il percorso che faccio, è una buona media! La mk6, nonostante fosse un 1.4 tdci consumava di più nello stesso percorso!

Per la questione rodaggio, oltre ad essere un argomento già trattato, posso dirti di usare una buona via di mezzo. I motori escono già rodati ma farsi un buon 500 km senza tirare marce e motore per poi allungare pian piano fino a 1000 km.