Ford Fiesta Italia

Grazie della risposta Dario.
Escludendo il discorso motore freddo (a freddo non riscontro problemi pensa te), il fatto è che la mia lo fa molto di rado e quasi sempre in condizioni di rilascio e pressione dell'acceleratore, quando vado molto piano e ad esempio sono in quarta (ma non solo) e le auto che mi precedono rallentano. La sento strappare (in modo impercettibile comunque) due o tre volte ogni 100km e tutte ravvicinate. La causa sarà sicuramente la sporcizia nel GPL.

Che ne pensate a tal proposito di quegli additivi GPL in bomboletta?

In accelerazione in generale va benissimo, anche di quinta. Io solitamente la tengo "allegra" con i giri motore, però le indicazioni del consumo istantaneo, mi "consigliano" di matenere la quarta/quinta marcia e di premere poco il pedale. Chiaramente come pensavo prima che arrivasse la fofi, è meglio scalare di marcia e mantenere un regime più alto che forzare il motore con una marcia alta, ma una volta lanciata l'auto, è bene tenere una marcia alta e un regime minimo...

Nel centro urbano, dove ci sono molti incroci è come se il motore si ingolfasse un po' (non è brillante come sempre): alcune ripartenze da fermo sono problematiche perché a 750-800giri il motore è troppo debole per partire, i giri corretti sarebbero 900 almeno. Allora succede che per partire devo accelerare e lasciare la frizione qualche centesimo di secondo più tardi del normale e fare un po' di rumore, pena l'affaticamento o lo spegnimento del motore. A benzina questa cosa si sente meno (nonostante il minimo è molto basso anche a benzina), perché il motore lavora indubbiamente meglio, al di là dei numeri sulla carta.

Ciao

Michele

Allora. Ieri ho finito il mio primo pieno di gpl, consumo praticamente urbano, anche i tratti piu veloci al massimo erano sul raccordo. Sfortunatamente quando e partito il fischio della commutazione automatica ero in macchina con delle persone che conosco poco, cosi ho preferito commutare a benzina manualmente. Questo mi impedisce di dirvi con precisione quanti km ho fatto con tutto il gpl. Pero posso dirvi che il fischio e cominciato intorno a 300 km percorsi LORDI, ai quali toglierei un 20 km di partenze a benzina e credo cosi di poter dire che il mio primo pieno di gpl e durato circa 280 km netti. Che ne pensate? Migliorera?

E poi vorrei chiedervi ancora, ma quando la macchina comincia a fischiare,come funziona la cosa? Cioe io ieri ho messo a benzina manualmente, perche dopo un paio di km ancora continuava, anche oggi ho fatto un altti 3 km e niente. Ma la commutazione e automatica o devo passare io a benzina?? E quAndo ha commutato da cosa me ne aacorgo(si spegbe anche l ultima tacca lampeggiante??)infine, ma da quando fischia, la macchina con che carburante cammina? Perche a me da quando fischia la benzina sembra essere scesa, e manco poco sincerante! QuAlcuno mi spiega? Grazie!