Ford Fiesta Italia

ciao a tutti, possiedo una fiesta 1.6 90 cv del 2007 ogni tanto mi capita un problema, a 3000 giri si blocca il contagiri e la macchina non va piu, anche spingendo al massimo il pedale del gas i giri dal minimo a 3000 salgono un po' piu lentamente e a 3000 si blocca, spegnendo e riaccendendo si risolve il problema, poi un 5 6 volte in 4 anni mi è capitati con marce basse tipo la prima seconda o terza che accellerando forte e facendo un cambio marcia veloce si impalla appena inserita la marcia supeiore,ma basta decellerare per risolvere, cosa può essere? i test ford non sono riusciti ad identificare il problema... grazie
nicola

Se le diagnosi della ford non riescono ad indentificare il problema è molto difficile dire che cosa sia...
L'unico consiglio è quello di lasciarla qualche giorno in officina e farla provare ai meccanici, se il problema compare mentre loro la stanno guidando forse possono identificarlo...
Ti si accende qualche spia quando succede?

Ho editato il titolo...cercate di usare titoli consoni all'argomento

si,la spia avaria motore, non è piu in garanzia e sinceramente la ford tira troppo il portafoglio

Se si accende la spia di avaria motore da qualche parte un guasto in memoria ci deve essere... Se non vuoi andare in ford cambia officina e riprova a farti fare la diagnosi, se non c'è verso però ti tocca andare in un'officina autorizzata.. Un'officina onesta per farti la diagnosi e un preventivo dell'intervento non dovrebbe farti pagare nulla.

Se ti si accende la spia avaria motore e la macchina non supera i 3000 giri è perchè la centralina ha riscontrato qualche anomalia da qualche sensore, per "proteggere" il motore la centralina avvia un programma chiamato recovery che impedisce di superare i 3000 giri questo x cercare di proteggere il motore e altri componenti. Te lo dico perchè un mio amico ha la tua stessa fiesta e aveva il tuo stesso problema, nel suo caso gli si accendeva a causa della pompa del gasolio che facendo scendere la pressione del gasolio da iniettare nel motore al di sotto della soglia minima faceva andare la centralina in recovery. Comunque è molto strano che alla Ford nn abbiano riscontrato alcun problema poichè ogni tipo di errore e di spia che si accende in marcia viene registrata all'interno della centralina in modo da poter visualizzare il problema anche se il problema non si verifica nel momento che la macchina è attaccata alla diagnosi. Se vuoi un consiglio portala in un officina Ford competente

FRAZIE PER LE RISPOSTE,MI SPIEGO MEGLIO,DOPO LA DIAGNOSI USCIVANO DEGLI ERRORI SEGNALATI MA NON SAPEVANO A COSA ASSOCIARLI,MI RICORDO SOLO UNA VOLTA CHE DISSERO,Cè UN VALORE A 400 CHE INVECE DOVEVA STARE A 450 MA NON SAPEVANO DOVE INTERVENIRE, ma potrebbe essere il debimetro?????

un amico mi dice che forse può essere il pedale dell acceleratore che essendo elettronico possa porte questi problemi

Guarda, purtroppo così abbiamo poche informazioni x aiutarti. Senza perdere troppo tempo ti consiglio di andare in un officina ford e vedrai che in pochi minuti ti daranno il risultato della diagnosi con il problema della tua fiesta

SIMONE TI RIPETO...... IN FORD GIA CI SONO STATO.....XD DEVO VEDERE SOLO QUALCUNO IN ZONA.. GRAZIE MILLE COMUNQUE