Ford Fiesta Italia

quindi andava a tre cilindri.. non lo ricordo..ma hai il gpl ?

Si 1.4 gpl anno 2010
135mila km
Mi ha detto che il gpl l'ha potuto causare
Sinceramente mi ha dato una bella botta...
È vero che cambio olio e filtro già lo.dovevo fare...Stessa cosa per cinghia di distribuzione..
Ma sinceramente 500-600 se non di più, dopo l'estate, mi brucia proprio..Che rabbia!

Spero che una volta aggiustata, il gpl non mi causi altri danni..Sennò è inutile..E veramente la fermo..

sul gpl per evitare sorprese va fatto il controllo delle valvole..se non lo hanno mai fatto...il risultato è questo

Macchina comprata a circa 70mila km
Ora ne ha 137mila km
Ogni quanti km andrebbero controllate per cercare di non avere più un problema simile ? E tra quanti km potrebbe ripresentarsi ?

ehhh ormai la frittata sembra fatta..se non ricordo male il controllo andava fatto a 60 mila..quindi poi 120 mila....ma la tua è nata gasata o fatta dopo..? non è che cambia qualcosa ormai ma è solo per capire se realmente si è bruciata una valvola su motore originale oppure convertito dopo anche se non sappiamo come è stata eseguita la manutenzione..gli originali di solito arrivano al tuo chilometraggio senza grossi problemi apparenti alle valvole

Gpl di casa madre..
Comprata a 70mila, e ne ho fatti altrettanti io 70mila in 4 anni..
In realtà il controllo alle valvole come va eseguito per evitare danni del genere ?

niente di particolare..va appunto controllato che tra la camma dell'albero e il bicchierino che poggia sulla valvola ci sia il gioco prescritto dalla casa madre..se il gioco è corretto non si fa nulla altrimenti si ripristina sostituendo il bicchierino..non prima di aver smontato un po' di roba