Ford Fiesta Italia

lupino82 ha scritto: va benissimo

Fabietto1990 ha scritto: quindi tu usi il pronto cera api per lucidare la fofi?

ciccio ha scritto: anche! la cera si usa per rifinire...per lucidare si usano i polish

Lasciamo perdere il fatto che hai usato un prodotto per pavimenti sulla carrozzeria...vorrei proprio capire chi ti ha dato la dritta...in ogni caso ti consiglio, prima di passare al polish, di lavare l auto, passare una cera di quelle spray tipo arexsons o mafra e lucidare con un panno in microfibra. Anche la mia è nera e senza questo panno mi rimangono sempre gli aloni. Se butta male ci vuole il polish...ma leggero!

E comunque tranquillo che la vernice non si è rovinata!

focuszetec ha scritto: Il prodotto che ho scritto io nella guida, cioè il pronto, funziona benissimo. Poi si usa prima un polish leggero (il 3m blu è così leggero da non essere nemmeno classificato come polish), che funge anche da antialone, e poi una cera come si deve rigorosamente non spray (la cera spray non serve a una cippa)

Che la cera spray non faccia una cippa è tutto da dimostrare. In ogni caso meglio quella di un prodotto per pavimenti. Con le vernici di adesso bisogna fare attenzione perché sono a base di acqua. Per quello che prima di andare di polish proverei con solo la cera. Anche perché se non erro l auto ha pochi mesi. Comunque non te la prendere, ero solo curioso di capire il perché di un gesto simile. Non volevo offendere nessuno.

focuszetec ha scritto: Te lo dico io che non vale una cippa...lavoro in una carrozzeria. I prodotti citati sono per mobili e la funzione è sempre la stessa...di proteggere la lacca sui mobili o la vernice sulla carrozzeria con la cera. Le vere cere sono solide, e sono le swisswax (le migliori) , mezerna, meguiars,dodo juice ecc ecc...nulla a che vedere con l'arexons che è solo molto commerciale. Per il problema del nostro utente...gli aloni sono causati dalla cera non stesa bene, quindi la carrozzeria è rimasta "grassa" e non si pulisce con un normale lavaggio. Continuando a mettere cera come suggerisci tu si accentua ancora di più il problema. Invece con il prodotto da me mostrato non solo si rida lucentezza (anche se finissimo è sempre un lucidante), ma elimina anche la cera in eccesso che crea gli aloni. Poi ognuno è libero di fare come vuole, ma quello che dico è un dato di fatto (lo faccio molto frequentemente in quanto il polish verde che usiamo crea aloni molto simili a quelli dovuti all'eccesso di cera. Passando quello blu con un panno di microfibra si toglie tutto)

Mio consiglio personale (dopo aver studiato a lungo il forum de La Cura dell'Auto, e dopo aver fatto un po' di esperienza sulla mia Fiesta); è una cosa che puoi tranquillamente risolvere con il fai da te ed un po' di manualità (e soprattutto un paio di giorni di tempo).

1) Lavaggio accurato, con prodotti buoni (Shampoo e Microfibra per asciugare, lascia perdere la pelle di daino).
Come Shampoo puoi prendere questo:
www.lacuradellauto.it/product_info.php?c...0ml&category_id=1364

2) Clay Bar, per esempio uno di questi kit:
www.lacuradellauto.it/index.php?cPath=13...ame=Kit%20Clay%20Bar

3) Lucidatura, con Meguiar's M205 (rimuove anche tutti i piccoli segnetti che si vedono controluce dovuti p.es. ai rulli dell'autolavaggio).
www.lacuradellauto.it/product_info.php?k...36%20ml&category_id=

4) Sigillante, Meguiar's M21:
www.lacuradellauto.it/product_info.php?k...ant%202.0%20250%20ml

5) Cera, Meguiar's M26:
www.lacuradellauto.it/product_info.php?k...low%20Wax%20250%20ml

Per stendere e lavorare i prodotti non usare ovatta, ma devi usare un tampone, costano poco e sono fatti apposta; per rimuovere devi usare un panno in microfibra.

Qui trovi dei kit di panni e tamponi:
www.lacuradellauto.it/index.php?cPath=13...ofibra%20e%20Tamponi

In ogni caso puoi fidarti dei ragazzi del forum La Cura dell'Auto, eventualmente posta un paio di foto e fatti dare un consiglio; ci sono anche delle guide molto ben fatte; la macchina tornerà come (e forse meglio) quando l'hai ritirata dal concessionario.

Al poso di sigillante + cera puoi usare dei prodotti "all in one" come quelli p.es. della Dodo Juice:
www.dodojuice.com/rainforest-rub-carnauba-car-wax.html

Con la macchina scura puoi prendere il Purple Haze Pro, che ti aumenta il gloss e la profondità di colore.

lollapalooza ha scritto:
quoto in pieno
credimi , ne vale veramente la pena comprare questi prodotti (anche perchè ti dureranno un bel pò) piuttosto che spendere 150/200€ per farla lucidare da un carrozziere (che poi POTREBBE rovinarla ancora di più...se non si eseguono le varie procedure della lucidatura)
Poi c'è anche un carrozziere(Fabietto)che ti consiglia questi prodotti....meglio di così.....