Ford Fiesta Italia

Ciao, ho acquistato per la mia fiesta mk7 titanium il pulsante per la disattivazione dell'ESP, quello con codice 1514081 (solo esp).

Ho estratto il connettore dal foro del porta tessere ma una volta collegato non succede nulla, se accendo le luci la retroilluminazione del pulsante funziona ma l'ESP non viene escluso... la spia sul cruscotto c'è e una volta in partenza slittando sul ghiaccio mi sono accorto che è entrata in funzione..

Qualcuno sa come posso risolvere ?

l'unica cosa a cui ho pensato è che nella scatola dei fusibili manchi un fusibile di protezione a quel pulsante ma niente altro.. leggendo sul forum ho letto che bastava collegarlo per farlo funzionare..

Devi tenerlo premuto per qualche secondo fino all'accensione della spia sul cruscotto e sul display centrale


JLDEGRE - Inviato da i-phone 4S usando Tapatalk

Ho provato ma non accade nulla...

Io l'ho collegato e basta e funziona (esattamente quello con il codice che hai indicato)


JLDEGRE - Inviato da i-phone 4S usando Tapatalk

Infatti ho letto alcune discussioni in cui tutti lo collegano e funziona..

Domanda ovvia, ma andando per esclusione.......

Hai l'esp? Ne sei sicuro?

Beh, l'ho visto entrare in funzione slittando sulla neve.. Quindi presumo di averlo..

Si accende la spia all'accensione del quadro, durante il check up?

Durante il check up no, si accende solo mentre le ruote anteriori slittano

stefano91ste ha scritto:
Se si accendi solo quando le ruote anteriore slittano non entra in funzione ESP ma anti pattinamento che riduce la potenza sulle ruote anteriore per dare più grip alle gomme.. questa e disattivabile dalla console centrale (menu autoradio)
ESP entra in funzione quando per esempio fai una curva un po piu veloce del dovuto la macchina slitta di solito tirando dritto allargando in questa maniera la curva ed in questo momento che subentra ESP che ti aiuta a governare l'auto dove decidi tu ed aiutando a fare la curva..
Per provare ESP se funziona prova in un spazio aperto con strade larghe o rotonde larghe e grande ', gli fai a velocita piu sostenuta se auto allarga tantissimo la curva oppure tende a fare il testacoda ed e poco governabile potrei dire che ESP e disattivato.. ripeti il test con ESP attivo e vedi la differenza..


cmq tutto questo e a tuo rischio e pericolo..

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