Ford Fiesta Italia

L'unica cosa che mi resta da fare è chiedere al concessionario quale sia la situazione della macchina.. e se è vero che mancano anche parte dei cablaggi non avrebbe avuto senso nemmeno mettere la spia nel cruscotto.. mi informerò

I cruscotti sono l'unica cosa uguale per tutte le fiesta! Ci sono spie inutilizzate e parti sul display che non si accenderanno mai...il fatto che ci siano non c'entra assolutamente niente. Quello che devi capire è che non esiste una regola alle strategie di mercato. Ogni casa fa come gli pare! se vai in concessionario a chiedere una cosa del genere già è tanto che riescono a capire di che parli

L'ABS si occupa solo del bloccaggio delle ruote, ed è progettato per diminuire la pressione del circuito sulle singole ruote o su uno degli assi (a seconda di quanti canali è dotato), quindi ci saranno delle valvole per simulare il rilascio dei freni... ma non c'è niente per aumentare la pressione sui singili circuiti.

Per lo stesso motivo immagino che non ci sia il sensore di angolo di sterzo, perché direi che l'ABS deve funzionare in maniera indipendente da come è ruotato lo sterzo... deve solo verificare la differenza di rotazione delle singole ruote per capire se una (o più) si è bloccata.

Diverso è il discorso del TCS, perché ci sono due tipi di sistemi: un tipo agisce sull'alimentazione del motore (come alzando il piede dall'acceleratore), e un altro tipo agisce sui singoli freni. Se la Fiesta monta il secondo tipo, allora gli attuatori ci saranno, se monta il primo tipo gli attuatori non ci saranno...

Per chiarire queste incognite Etis potrebbe essere d'aiuto.

Concordo con Fabietto: il concessionario non saprà assolutamente cosa dirti, e ti dirà che è impossibile a prescindere da qualunque sia la situazione della macchina.

E confermo che i quadri strumenti sono tutti uguali: le auto a benzina hanno anche le spie relative ai motori diesel, e viceversa.

Beh se vado in concessionaria a chiedere se sull'auto può essere messo o no l'esp non mi sembra di chiedere una cosa di cui nessuno abbia mai sentito parlare.. poi è meglio tentare e sentirsi dir di no piuttosto che dare una cosa per scontata.. comunque il sito etis mi dice queste cose:

Senza parete divisoria completa
Fabbricato stabilimento di Niehl
Chiusura a doppia sicurezza N.1
Senza equipaggiamento speciale
Pacc. prep. fless. marketing 3
Senza vernice speciale
Senza etichetta SVO
Livello Marketing 1
(-) SVP
Senza kit vernice
Senza kit ripar pneum
Ap./ch. compl. crist. ant. el.
Con cristallo lat. pos. Fisso
Con crist. atermico chiaro/scuro
Senza Parabrezza Riscaldato
Con tapp. ant. in feltro-velluto
Con tapp. post. in feltro-velluto
Less Rear Seat Ash Tray
Senza coperchio vano di carico
Less Rear Window Protector
Con spoiler posteriore
Retrov termici elet con indic direz
Con retrov.est.colore carrozzeria
Senza poggiatesta centr post
Senza supp. lomb. sedile lato guida
Senza sedile guida riscaldabile
Senza sedile pass. riscaldabile
Con Reg.Manuale Sedile Aut.4 Posiz.
Con Sistema Di Chiusura Centrale
Sist. sblocc. port. semplice
Con Unità Telecomando Apert. Port.
Senza sist. apert. con telecomando
V/tergitura intermit.+antisgocciolo
Paraurti ant. - Inserto cromato
Paraurti post-colore caroz/inf Acc
Rinforzo paraurti posteriore
Senza airbag a tendina
Cuscini gonf. alt. ginoc. guidatore
Con Airbag Autista
Con Airbag Passeggero Ant.
Airbag sedile guida - testa/torace
Airbag sedile pass. - testa/torace
Con ruota di sc. con cerc. acciaio
Ruota in lega 6 x 15
Pneumatici 195/50HR x 15
With Standard Tyre Tread - Front
With Standard Tyre Tread - Rear
Pneumatico di qualsiasi marca
Senza Rivestimenti Ruote
Senza coprimozzi
Dadi ruote a prova di furto
Componenti per ruote in lega
Senza freno di emergenza
4 ruote con sist.fren. antibl.-MK70
Rapporto 3.58/1.93/1.28/0.95/0.76
Con Riscaldatore Con Recircolazione D'aria
Bocch. rif. car. - Tutti gli ugelli
Design pedale stand
Con Volante di Pelle
Senza Comando Della Velocità
Senza Riscaldatore Supplementare
Con computer di viaggio
Termometro temperatura esterna
Display multifunzione a matrice
Senza sistema di navigazione
Senza sens. pross. retromarcia
Senza Dispositivo Antifurto
Senza sist. parc. a ultras. ant.
Batteria servizio standard
Con jack A/V e USB
Interfaccia tel. BT/VC + Conn. USB
ICE-Lett CD+radio AM/FM intermedio
Kit 4 ghiaccio
ICP ICE cat. alta
4 altoparl. ant. / 2 altop. post.
Mod. att. vocale - Italiano
Con comandi autoradio sul volante
Senza attrezz. fumatori
Senza Luci Diurne
Con Fendinebbia Anteriori
Luci cortes./ lettura su poggiates.
Con Caratt.Ritardo Luce di Cortesia

Sei proprio una testa dura!! :-D
La concessionaria non ne ha proprio idea, fidati... loro sanno solo fare tagliandi e riparazioni ordinarie.
Già se gli domandi qualcosa che esce dall'ordinario li metti in grosse difficoltà, figurati se gli vai a chiedere qualcosa che non è neanche prevista. Per non parlare del fatto che spesso meccanici e venditori sono molto più ignoranti di molte delle persone qui dentro, e non sanno neanche di cosa è dotata la macchina, e come funzionano i vari "accessori".

Comunque, se vuoi andare a perdere tempo vacci pure, e poi tornerai qua a dire che avevamo ragione :-D

P.S.
Non mi riferivo al sito Etis, ma al software Etis in dotazione alle officine autorizzate, è una sorta di manuale d'officina.

purtroppo a quel software non ho accesso.. comunque in concessionaria come fanno a non avere idea, è il loro mestiere !!!
poi loro che figura ci fanno con i clienti ? Voglio dire qua più o meno tutti ci si mettono d'impegno per cercare di aiutare chi fa domande senza chiedere nulla in cambio e alla ford mi rispondono con un bel "Boooh "

Ti dico che non ne hanno idea.
A priori ti diranno che non è possibile, passaci e verifica da solo.

Idem se chiamano il servizio di assistenza Ford a loro dedicato.

Se riesci a farti dire qualcosa in più di un no quasi secco ti pago una cena

hahaha

mi piace essere ottimista cosa volete che vi dica ... comunque grazie ancora a tutti per la disponibilità !