Ford Fiesta Italia

Salve a tutti,
Alcuni giorni fa finalmente in tarda serata ritiro la mia Fiesta color bianco frozen, Controllata nei minimi particolari finalmente esco da concessionario, premetto che sia il giorno del ritiro ,sia il giorno dopo ha piovuto quindi alla macchina gli si è "diciamo" tolta la cera con cui la lucidano etc. Fatto sta che iniziò a notare inizialmente nel cofano anteriore dei puntini neri , lavo l auto è noto che questi puntini neri sono sparsi un po' ovunque, ragazzi in tutta la macchina ci sono puntini neri. Torno alla Ford e mi fanno andare dal loro carrozziere lui verifica il tutto e mi dice che è da verniciare completamente il veicolo.....Cavolo quasi mi scende un colpo. Torno in Ford parlo con il venditore ed il responsabile del concessionario e iniziano le telefonate , carrozziere, perito , Ford Italia, etc etc Finalemte si scopre che il danno è stato fatto in catena di montaggio e quindi essendo colpa loro cercheranno di riparlo. Nel pomeriggio mi richiamano dicendo che il carrozziere dovrebbe riuscire a riparare il danno anche senza verniciarla completamente , prima la voleva riverniciare ora non più, questo mi fa già pensare che Ford non voglia pagare per una riverniciatura completa, mah vedremo. Ora siam rimasti d'accordo che martedì dovrò consegnare l auto a loro e inizieranno la riparazione , ovviamente a me auto sostitutiva. Come
Potete immaginare io sono nero perchè un auto riverniciata o sistemata non so come dal carrozziere dato che i puntini sono sotto vernice per me non è più un auto nuova, la macchina ha solo 80km caspita. Chiedo cortesemente aiuto e qualche consiglio a voi su come comportarmi e su come verificare se mi faranno un lavoro a regola d arte come da loro garantito.

prova a impuntarti per una riverniciata totale!

Ciao, grazie per la risposta.
Da quello che ho capito normativamente parlando spetta a loro decidere qual é il modo migliore per riparla. Se poi il difetto dovesse persistere o ripresentarsi dovrei aver diritto alla sostituzione del veicolo.
Qualcuno può confermarmi se é davvero così ??
Grazie

Aspetta a farla riverniciale totalmente perchè se poi fanno un lavoraccio è un casino. Rivolgiti ad un detailer della tua zona (www.lacuradellauto.it/mappa-detailers) e porta a vedere l'auto, magari è solo una contaminazione oppure sono polveri di vernici che vengono via con un processo di claying e lucidatura senza la necessità di riverniciare! Io la riverniciatura la terrei come ultimissima spiaggia

Si ma il detailer lo deve pagare di tasca, e si sa che i lavori di detailing non sono economici. Non vedo il motivo per cui lui debba sborsare soldi per riparare un difetto dovuto alla Ford stessa

....kekko91... ha scritto: Preferirei spendere i soldi per il detailer e avere la macchina originale che lasciarla da nuova nelle mani di un carrozziere con il rischio che si veda la verniciatura rifatta, poi magari riesce a farsi fare un paio di tagliandi gratis e rientra della spesa.

Far riverniciare una macchina nuova è una pazzia. Vedi qualcuno sul sito lacuradellauto.it che fa lavori di detailing e fagli concordare il prezzo con la concessionaria. È un lavoro mille volte migliore, mantieni la vernice originale e se ti fa un trattamento protettivo ti dura fino a 6 mesi

Grazie a tutti per le risposte,
Allora la riverniciature completa non me la fanno perché alla Ford gli costa troppo, quindi dato che sicuramente si tratta di una contaminazione della vernice originale verificatasi in catena di montaggio, il concessionario ha concordato con Ford Italia e con il carrozziere di intervenire macchia per macchia ( cosa assurda secondo me perché saranno un centinaio minimo i punti da coprire) però loro affermano che i più piccoli con una sorta di lucidatura andranno via tutti.
Per quanto riguarda sentire un detailer, potrei sentirlo ma, Ford non sostituirà mai il suo unico carrozziere in tutta la provincia per un altra persona, certo per me sarebbe meglio, ma loro per via di contratti etc non accetteranno mai.

Però è "imbarazzante" che un' auto con un difetto del genere, visibile ad occhio, arrivi al cliente

paolosteel ha scritto:
Hai pienamente ragione. controllo qualitá Ford pari a zero. La cosa curiosa é che Ford Italia sapeva benissimo il problema perché ci sono stati sicuramente altri casi, vi dico solo che anche la focus ovviamente bianca in esposizione nel salone presentava lo stesso problema, assurdo.
Se riesco in giornata in giornata vi posto una foto di queste macchie.