Ford Fiesta Italia

luca ambro ha scritto: Io comunque ce l ho molto più capiente la batteria..


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ma con la batteria che hai il problema è sempre presente?
Luca

luca ambro ha scritto: A me solo di mattina con il freddo fa storie altrimenti tutto ok...
Anche dopo il primo avvio se la Fermo e la riprendo dopo 5 ore parte senza problemi....


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Ragazzi ho scritto alla persona che aveva detto di aver risolto con la taratura del sensore barometrico. Mi ha risposto che dopo quell' intervento gli si è ripresentato il problema ma che da un anno a questa parte non glielo fa più . L opinione che mi sono fatto è che si tratti di un difetto di fabbrica e non gli spendo più un soldo. Appena si ferma la cambio.

Luca ma sei poi andato in ford a reggio?

P.s.
E' sempre valida la mia proposta a scrivere in modo ufficiale una mail PEC alla ford con l'elenco delle nostre auto con n. matricola e firma.
In questo modo devono per forza fare qualcosa.

UI

La mia batteria non aveva praticamente più spunto, ma purtroppo anche dopo averla sostituita le mancate accensioni randomiche continuano senza una logica precisa. Magari questa sera dopo il lavoro parte al primo colpo (come stamattina con 1 grado di temperatura esterna), poi domani invece avrà bisogno di 3/4 tentativi per avviarsi

La mia presenta il problema esclusivamente il pomeriggio mentre mette in moto regolarmente a tutti gli altri orari anche in presenza di temperature sotto zero.
Nella mia casistica ho notato che il problema non si manifesta se nel pomeriggio piove.
Tutto ciò ha portato me ed al mio meccanico di fiducia a sospettare fortemente che possa trattarsi di un problema di umidità ! Molto probabilmente su qualche sensore o magari la stessa centralina, si forma della condensa che manda in tilt il sistema. Questo spiegherebbe la casisitica ma non siamo riusciti ancora a capire quale possa essere il componente difettoso.
Anche io sono ormai all'esasperazione in quanto nelle ultime due settimane mi ha fatto penare molto per accendersi e sto seriamente valutando, sebbene a malincuore, di cambiare auto.....

Sensore o Centralina che sia, se almeno desse un errore o codice difetto che dir si voglia, uno saprebbe cosa andare a verificare... Ma la mia dopo avermi segnalato Bassa pressione del Rail e una o più Candelette non funzionanti, ora non da alcun errore e (per lei) tutto sembra funzionare.

Appena ricevuto risposta dalla Ford. Mi invitano a portarla in un centro e di avvisarli sul centro e sulla data di appuntamento. Inoltre non essendo coperto da garanzia il tutto è a mie spese. Io gli vorrei rispondere che essendo un difetto sicuramente noto alla Ford visto le numerose segnalazioni sarebbe corretto che loro ci mettano in contatto con un centro facendo da ponte tra noi e il centro

Posso farvi due domande. La prima domanda è riferita alla motorizzazione, avete tutti. 1.4 tdci? La seconda invece è un filo più specifica, quando girate la chiave per avviare il motore basta l'impulso oppure dovete tenere la chiave girata per far "avviare il motore'?