Ford Fiesta Italia

Anche io percepisco lo stesso rumore che si riperquote allo sterzo causandomi anche uno strano gioco . secondo me lo sterzo è molto delicato soprattutto montando cerchi da 16

ragazzi io penso che sia un difetto dell'abitacolo gli interni sono un po scarsi sicuramente è il pannello interno che inizia a cedere x causa dei dossi e delle strade di merda che abbiamo in italia

secondo me se la fofi avesse un'assetto più morbido,la spalla più alta delle gomme non farebbe tutti questi rumori poi come dici tu anche gli interni...

dantes ha scritto:infatti con le spalla 60 invernali che ho messo su i rumori sui dossi sono diminuiti notevolmente!!!
più che altro la fofi è stata studiata per la città con strade ben asfaltate....di certo chi l'ha progettata non aveva a mente
le condizioni delle strade italiane

maga prima delle invernali che misura montavi?

dantes ha scritto:Le 195/45/R16

ragazzi qui non si tratta di spalla 45...50...60....il problema e' che il livello di sospensione della Fiesta fa veramente ca..re!!!
Avendo avuto una GP con 205/45 17 e assetto non ho mai e dico mai sentito uno schifo del genere neanche con ammortizzatori scarichi!!
Da questo punto di vista sono veramente deluso!
Vi vorrei far provare una punto sporting del 97 con 264000 km di mia proprietà .....tutta un altra musica....non fa un minimo rumore sullo sconnesso...tranne le plastiche interne ma per il resto ....silenzio.
Sulla mia Fofi monto i 15 e mi sembra di viaggiare su una macchina di 20 anni...ma tornando al discorso del rumore all'anteriore che avevo menzionato qualche post fa....ho girato ben tre officine Ford ma niente da fare...nessuno e' riuscito a capire cosa fosse quello scricchiolio all'ammortizzatore ma alla fine ho pensato anche io che fosse un problema di pastiglia del freno che balla sui dossi o sconnesso.
Morale della favola ...sono settimane che non mi fa piu rumore tranne qualche piccolissimo caso ma in maniera quasi inesistente..

vampi77 ha scritto:logico che con le sospensioni rigide che si ritrova la Fiesta lo sterrato e le strade con buche sono inguidabili e rumorose!
ripeto la Fiesta è stata studiata per un uso cittadino! con strade abbastanza asfaltate, quindi anche per le percorrenze autostradali!

studiata male punto e basta!!!

quoto Dantes...sono studiate veramente male...quale casa automibilistica studia sospensioni in base all'uso quotidiano...neanche la Smart