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Ospite
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Nuova Ford Fiesta 1.4 16v 96cv gpl titanium 5p
Colore bianco frozen |
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Pinko ha scritto:
...prima di cercare di centrarlo con l'oggetto più pesante e più letale di cui dispongo il quel momento.  |
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Focussaro
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ciao a tutti, due settimane fa è toccato pure a me tornare e trovare il nottolino rotto..
 penso che il simpaticone abbia usato brutalmente un cacciavite per cercare di forzare la macchina.. in ogni caso dopo denuncia ai carabinieri, perizia dell'assicurazione (fortunatamente non ho franchigia sul furto) e una giornata persa alla ford sono riuscito a sostituirlo!  mi sembra di non aver letto nulla a riguardo così lo scrivo per info.. la sostituzione del nottolino è semplicissima; aprendo la portiera si vede sul fianco un tappo di plastica nera di forma ovale, levato quello basta svitare una vite a brugola all'interno (c'è da girare abbastanza a lungo) e si vedrà che si va a mollare la parte della maniglia che contiene il nottolino. fatto questo basta reinserire quello nuovo nella parte verniciata (ha un incastro) e rimontare stringenfo bene la brugola. tutto questo sulla mk7 ma penso che anche per la mk7b sia identico. spero aiuti qualcuno e se esisteva già una guida chiedo scusa per non averla vista  ps a me che sono molto fortunato hanno dato un nottolino che aveva un attacco diverso e non entrava nella sua guida.. ho dovuto prendere l'attacco di quello vecchio e montarlo sul nuovo..  |
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markus ha scritto:
ciao a tutti, due settimane fa è toccato pure a me tornare e trovare il nottolino rotto.. penso che il simpaticone abbia usato brutalmente un cacciavite per cercare di forzare la macchina.. in ogni caso dopo denuncia ai carabinieri, perizia dell'assicurazione (fortunatamente non ho franchigia sul furto) e una giornata persa alla ford sono riuscito a sostituirlo! mi sembra di non aver letto nulla a riguardo così lo scrivo per info.. la sostituzione del nottolino è semplicissima; aprendo la portiera si vede sul fianco un tappo di plastica nera di forma ovale, levato quello basta svitare una vite a brugola all'interno (c'è da girare abbastanza a lungo) e si vedrà che si va a mollare la parte della maniglia che contiene il nottolino. fatto questo basta reinserire quello nuovo nella parte verniciata (ha un incastro) e rimontare stringenfo bene la brugola. tutto questo sulla mk7 ma penso che anche per la mk7b sia identico. spero aiuti qualcuno e se esisteva già una guida chiedo scusa per non averla vista ps a me che sono molto fortunato hanno dato un nottolino che aveva un attacco diverso e non entrava nella sua guida.. ho dovuto prendere l'attacco di quello vecchio e montarlo sul nuovo.. sempre dell'idea che di questi tempi converrebbe addestrare una vipera e lasciarla sul tetto dell'auto quando la si fermi |
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markus ha scritto:
ciao a tutti, due settimane fa è toccato pure a me tornare e trovare il nottolino rotto.. penso che il simpaticone abbia usato brutalmente un cacciavite per cercare di forzare la macchina.. in ogni caso dopo denuncia ai carabinieri, perizia dell'assicurazione (fortunatamente non ho franchigia sul furto) e una giornata persa alla ford sono riuscito a sostituirlo! mi sembra di non aver letto nulla a riguardo così lo scrivo per info.. la sostituzione del nottolino è semplicissima; aprendo la portiera si vede sul fianco un tappo di plastica nera di forma ovale, levato quello basta svitare una vite a brugola all'interno (c'è da girare abbastanza a lungo) e si vedrà che si va a mollare la parte della maniglia che contiene il nottolino. fatto questo basta reinserire quello nuovo nella parte verniciata (ha un incastro) e rimontare stringenfo bene la brugola. tutto questo sulla mk7 ma penso che anche per la mk7b sia identico. spero aiuti qualcuno e se esisteva già una guida chiedo scusa per non averla vista ps a me che sono molto fortunato hanno dato un nottolino che aveva un attacco diverso e non entrava nella sua guida.. ho dovuto prendere l'attacco di quello vecchio e montarlo sul nuovo.. Quindi cambiarsi da solo il cilindretto della serratura non è difficile? Mi piacerebbe farlo e risparmiare quindi un centinaio di euro di manodopera. Correggimi se sbaglio, in pratica bisogna ordinare il cilindretto col n. telaio alla ford e te lo danno già pronto per la tua chiave? Perchè ho sentito dire che ti danno un ricambio "da assemblare" in base alla tua chiave, non è così è vero? |
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Fiesta Titanium, Nero Panther 1.4 TDCi, Titanium Pack con cerchi 16".
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il cambio del cilindretto di per sé è una stupidata come ho descritto..
però è vero che ford ti vende il ricambio da assemblare sulla tua chiave e poi devi pagarli per farli fare l'assemblaggio. A me hanno chiesto 80€ per il nottolino e ben 90€ per l'assemblaggio (assurdo che la sagomatura costi più del pezzo)  Personalmente ho lasciato fare a loro perché pagava l'assicurazione e perché in realtà mi hanno fatto lo sconto per carrozzeria visto che ho preso il pezzo a nome della carrozzeria del mio amico dove ho portato la macchina per farla vedere al perito, se fossi stato io a pagare prima avrei provato a fare l'assemblaggio anche se non so se sia fattibile senza averlo mai fatto.. |
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Fiesta Titanium, Nero Panther 1.4 TDCi, Titanium Pack con cerchi 16".
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Ieri sera è toccato anche a me....
Leggendo i vari commenti non ho capito se ti sostituiscono solo questa serratura o se devono cambiare tutto (accensione, airbag, blocco portiere...) Ho l'assicurazione furto, incendio, atti vandalici e atmosferici fatta col finanziamento in Ford, quindi con la rata della macchina (si chiama Insidea)... ho una franchigia di 300€...
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Forum Noi e la nostra Fiesta Problemi vari Serratura della portiera forzata
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