Ford Fiesta Italia

Ciao a tutti.

AltiV3c, voglio farti una domanda.

Anche io ho il problema del ronzio legato al rumore trasmesso dalla ventolina del sensore che diventa vibrazione a contatto con le plastiche del punto d'aggancio del sensore stesso.

Ho seguito la tua procedura per lo smontaggio e devo dire che ci sono riuscito senza nessuna difficoltà. Complimenti per il lavoro fatto!
Non capisco però quando dici di aver creato una "culletta". Come l'avresti fatta questa culletta? Io non sono riuscito a farlo. Potresti dare delle indicazioni più dettagliate al riguardo? Un'ultima domanda. Il sensore l'hai riposizionato della sua sede originale vero?

Ti ringrazio molto per il lavoro utilissimo che hai fatto.
Ciao.

Niente di più facile, bisogna piegare più volte un panno morbido e appoggiare sopra il sensore. Però attenzione, non bisogna avvolgerlo perché altrimenti non riuscirebbe a smaltire l'aria aspirata.
Posizionalo più vicino possibile alla grata che si vede vicino al ginocchio destro, altrimenti potrebbe verificarsi un ritardo nella lettura della temperatura, cioè il clima potrebbe sparare aria calda per molto tempo (facendoti asfissiare) prima che il calore arrivi dentro il vano posteriore alla consolle del clima per poi rendersi conto che ha esagerato e sparare aria fredda (facendoti congelare) per molto tempo, prima di rendersi conto che ha esagerato e rimettersi a sparare aria calda a manetta.. etc. etc..
Ci sono diversi cavi a cui lo puoi appigliare, cerca di legarlo ad uno di questi (non troppo stretto) con una fascetta di plastica interponendo qualcosa di morbido.
Uno di questi giorni credo che riaprirò la consolle per posizionarlo meglio (per evitare il problema che ho descritto sopra) e per mettere i tasti di disattivazione ESP e airbag passeggero; farò senz'altro delle foto.

AltiV3c_128 tu sei un grande!!
Ho fatto anche io la modifica attaccando il sensore a uno dei tanti cavi con del nastro isolante...sembra abbastanza vicino al foro. Ho acceso l'auto...e ronzio zero! :-D
Mi sono assicurato di non coprire nessun foro di sfogo..spero non ci siano problemi in futuro.
Grazie per la tua guida molto completa!

Ottimo! Sono contento di essere stato utile a qualcuno.

Ieri sera mi sono accorto che al tagliando facendomi l'aggiornamento alla centralina Ford, mi hanno anche disabilitato la rotazione della ventolina a quadro spento. Ancora meglio quindi!

raga non so se parliamo dello stesso ronzio, ma il mio e un ronzio costante 24 ore su 24, o accesa o spenta... e lo stesso???

makky91 ha scritto:
Penso proprio di si, visto che è l'unico rumore costante che fa anche ad auto spenta

24 ore su 24 no! Il ronzio cessa (senza aggiornamento) quando viene staccata completamente la corrente all'impianto dell'abitacolo, dopo un certo periodo ad auto aperta o chiusa...

Ciao a tutti,
anche s eproprietario di una Fiestina da pochi giorni mi sono messo subito all'opera...
Grazie tantissimo per la guida molto chiara e utile. Rispetto a quando spiegato ho usato un p aio di accorgimenti...
1.Il sensore con ventolina se avvolto nel panno rischia ti tirare a se poca aria e oltretutto si attappano gli sfoghi laterali, quindi con del neoprene adesivo (isolate adesivo per tubi usati in idraulica) ho fatto degli anelli intorno al sensore senza coprire i passaggi dell'aria
2.posizionare il sensore in basso ne llimita il flusso d'aria vanificandone in part eil funzionamento.
3.il sensore lo ho fissato con 4 fascette di plastica messe ad 8 sui 2 cavi che portano segnali al pannellino del climatizzatore facendo si che la ventola punti sempre in direzione del volante e non molto lontano dalla posizione orignale.
Sembra che il tutto funzioni e il rumore sia diminuito.
Spero qualcuno possa verificare quanto sopra.

Cmq grazi a tutti il forum e stupendo.

Mike77

ma se hai la fiesta da poch giorni come fa già a fare rumore?? l'hai presa usata??

Si usata...e sto sistemando qui e li seguendo le guide sul Forum.
Grazie