@ AltiV3c_128
Non ti sei sognato il problema: nel caso di un uso prolungato dischi e pasticche si possono surriscaldare (rendendo la frenata più lunga ed il pedale "gommoso"), ma poi, a raffreddamento avvenuto tutto torna normale. Se nonostante i segnali che ti ho appena descritto uno continua a stressare i freni, oppure se ci si diverte a fare staccate violente, i dischi si possono ovalizzare o segnare ed in quel caso o si rettificano o si cambiano. C'è poco da fare e parlo per esperienza perché sulla mia vecchia Opel Tigra sono stato costretto a rettificare i dischi...