Ford Fiesta Italia

lollapalooza ha scritto:esatto...
per i proxel parlo per averlo letto, non li ho provati...
i metasystem con la pioggia a volte suonano un po' a cavolo, ma ci si può parcheggiare...mentre i proxel, a quanto ho letto, con la pioggia non vanno per niente bene

Ragazzi... qualcuno con i Proxel EPS-Dual (www.senseorediparcheggio.it) che può fare da testimone?

lollapalooza ha scritto:qua li ha solo lupinvw (il ragazzo che vendeva le chiavi a scatto), ma non è molto attivo...basta comunque leggere su internet per trovare un riscontro a ciò che dico

www.147virtualclub.it/forum/viewtopic.php?f=4&t=64400

anche qui sul sito c'è un topic dedicato

www.fordfiestaitalia.com/forum/12-access...-eps-micro-plus.html

Ma se non mi sbaglio si parla dei vecchi modelli...
Degli EPS-Dual (che dovrebbero essere il nuovo modello) non ho trovato niente.

lollapalooza ha scritto:Non è che si parla dei vecchi...è che hanno un sistema che evidentemente non è in grado di funzionare bene con la pioggia (altrimenti le case avrebbero adottato quelli invisibili piuttosto che mettere quei 4 buchi nel paraurti...questi sensori esistono da più di 10 anni)...infatti sono magnetici, non ad ultrasuoni come quelli convenzionali...e poi hanno un raggio di azione molto ridotto rispetto ai classici

Si... ma poiché è uscito il modello nuovo, magari questi problemi li hanno risolti.
Gli EPS-Dual hanno raggio ridotto? Io invece ho letto il contrario...

Guarda...è più di un anno che mi sto documentando per trovare una soluzione decente all'anteriore...e leggendo un po' dappertutto ho capito innanzitutto che quelli a ultrasuoni sono migliori per i motivi già spiegati...in più quelli magnetici risentono moltissimo delle interferenze causate dalle parti in acciaio della macchina, e ai campi magnetici creati anche semplicemente da un filo attraversato da corrente...per quanto riguarda i vari a ultrasuoni ho capito (a mie spese) che i migliori sono i bosch...metasystem mi sembrava un buon marchio ma purtroppo mi sono dovuto ricredere...

Per quanto riguarda il raggio di azione...a parte il fatto che con quelli magnetici bisogna muoversi molto piano, poi hanno un raggio di azione ridotto (non so dove hai letto il contrario) in quanto iniziano a suonare da circa un metro se non ricordo male (contro 1,5 mt per gli ultrasuoni). Solo che emettono il tono fisso a una distanza troppo breve (5/10 cm)...quelli a ultrasuoni sono calibrati in modo che fanno il bip fisso a 30 cm (in modo che si ha tempo necessario per la reazione)

Questi sono i miei consigli in base alle mie esperienze...poi ognuno spende i propri soldi come meglio crede

Il fatto che iniziano a suonare 1 metro prima invece che 1,5 non è un grosso problema.
Io avevo letto che quelli "invisibili" riescono a segnalare anche la presenza di ostacoli in basso, mentre invece quelli "con fori" non ci riescono. E questa è una cosa positiva... se becchi un marciapiede un po' più alto rischi di graffiare il paraurti.

Per quanto riguarda la "distanza minima", il sito del produttore degli EPS Dual dice che sono regolabili...
E comunque 10 cm mi sembra una distanza onesta. In fondo quando si fa un parcheggio si va pianissimo, e se il bip diventa fisso a 10 cm c'è tutto il tempo di premere il freno. Se invece diventa fisso a 30 cm... bè... i sensori diventano inutili... io riesco ad avvicinarmi di più, e senza sensori :-D

Qui spiega che sono regolabili www.sensorediparcheggio.it/eps-dual.htm

Il manuale non parla di regolazioni, ma ci sono due livelli di sensibilità, a seconda se si collega o meno un cavo a massa.
www.sensorediparcheggio.it/EPS-DUAL_istruzioni.pdf
www.sensorediparcheggio.it/EPS-DUAL_WBD_istruzioni.pdf

Comunque parla della pioggia, e dice che c'è un software sviluppato appositamente per ridurre i falsi allarmi.

lollapalooza ha scritto:questo è quello che pensi tu...con i kit cinesi succede questo...con i kit buoni (tipo il mio del city pack oppure i bosch di cui parlavo, che vanno montati ad un'altezza specifica e con le staffe della giusta inclinazione) viene segnalato eccome!!

per quanto riguarda la pioggia...può essere anche che si riducano i falsi allarmi, ma l'efficienza è comunque ridotta...e a parcheggiare col temporale non mi fiderei (e alora a che servono i sensori??)
io voglio una cosa efficiente e affidabile, perchè se sgarri e strusci il paraurti i soldi da spendere non sono più 180 (che è il prezzo dei bosch...i migliori di tutti), ma va dai 200 in su!!

noto comunque che sembra quasi che voglia difenderti quel tipo di sensori sia chiaro che i miei post sono tutt'altro che polemici sono piuttosto consigli di chi un po' di giri se li è fatti, ci ha buttato su dei soldi e ha visto le differenze!!

No no... difendere no... figurati... non li ho mai visti, né usati.
Sto solo cercando di capire, perché vorrei comprare anche io i sensori di parcheggio, ma non vorrei forare il paraurti. Se devo forare, piuttosto non li compro, ho parcheggiato fino ad adesso senza sensori e senza problemi

La questione non è che non so parcheggiare, è che questa Fiesta ha meno visibilità posteriore della vecchia ('02) che, a sua volta, aveva meno visibilità di quella ancora più vecchia ('96). In ogni caso con la Fiesta '02 parcheggiavo tranquillamente in spazi ridotti e in 9 anni non ho mai strusciato il paraurti. Durante il parcheggio si va così piano che anche se ti appoggi alla macchina che c'è dietro, danni non ne fai... i sensori sono solo un aiuto, ma la cosa principale rimane la testa.

Ora c'è un'altra cosa che non ho capito...
Se tu hai il City Pack... perché hai comprato i sensori Metasystem ed ora vuoi quelli della Bosch?