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ARGOMENTO: Modificare la centralina Ford fiesta 1.4 TDCI

Re:Modificare la centralina Ford fiesta 1.4 TDCI 27/02/2012 23:00 #163397

manu81 ha scritto:
:P io lo fatta la mappatura eva molto meglio

Dacci più informazioni dai.... :)
P.s: Se hai voglia passa a presentarti! :laugh:
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Re:Modificare la centralina Ford fiesta 1.4 TDCI 27/02/2012 23:18 #163405

manu81 ha scritto:
:P io lo fatta la mappatura eva molto meglio

Se vuoi dirci qualcosa di più.. modello di Fofy, se ha il filtro antiparticolato o meno... :p
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Re:Modificare la centralina Ford fiesta 1.4 TDCI 28/02/2012 00:11 #163434

il meccanico fiat mi ha detto (per il mio fiorino con il fap) che per la pulizia basta farsi tipo 15 km di quarta sui 3200 giri costanti.

io l'ho sempre fatto con la mia fiesta e la prima prova sul banco a rulli ha dato il suo responso positivo misurando invece che 68 cv ben 72 (ben... aahahahah).
quindi mi sento di consigliarvi la procedura B)
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Re:Modificare la centralina Ford fiesta 1.4 TDCI 28/02/2012 01:17 #163459

skipdj ha scritto:
il meccanico fiat mi ha detto (per il mio fiorino con il fap) che per la pulizia basta farsi tipo 15 km di quarta sui 3200 giri costanti.

io l'ho sempre fatto con la mia fiesta e la prima prova sul banco a rulli ha dato il suo responso positivo misurando invece che 68 cv ben 72 (ben... aahahahah).
quindi mi sento di consigliarvi la procedura B)

Proverò.

Skip, toglimi una curiosità, ma la tua rimappa è impostata più sulla ripresa o sulla velocità?

Edit:Non avevo un cappio da fare, e ho provato la procedura dei 15 km in quarta, prima e unica volta che l'ho fatta.

Personalmente mi sembra di aver violentato il motore ^^
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Ultima modifica: 28/02/2012 14:27 da Kamina.
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Re:Modificare la centralina Ford fiesta 1.4 TDCI 28/02/2012 18:33 #163603

si ti sembra di violentarlo, ma non farti troppi problemi ;)

per la mappa: i cv e la coppia che aumentano portano benefici su tutto l'arco di giri e non su una parte sola (almeno nel mio caso).
se vai in dietro nelle pagine troverai anche due pdf con i risultati della mia mappa.

principalmente la mappa ti da accelerazione.
la velocità che sale, sale perchè il motore ha più forza agli alti regimi e riesce a spingere l'auto ad una velocità maggiore.
per aumentare la velocità devi lavorare sul cambio (allungando i rapporti)
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Re:Modificare la centralina Ford fiesta 1.4 TDCI 07/08/2012 12:30 #194728

la differenza sta nelle tasse da pagare in seguito...
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Re:Modificare la centralina Ford fiesta 1.4 TDCI 07/08/2012 13:01 #194734

Mica si dichiarano i cavalli in più :D
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Re:Modificare la centralina Ford fiesta 1.4 TDCI 07/08/2012 15:32 #194745

si, è vero non si dichiarano i cavalli in più.... ma mi riferivo alla differenza di scelta di motorizzazione quando compri la macchina
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Re:Modificare la centralina Ford fiesta 1.4 TDCI 07/08/2012 15:44 #194747

e comunque ragazzi un 1.4 da 70cv anche se a qualcuno gli si spegne al semaforo(mai a me) non è niente male... il mio oggi ha compiuto 90000 chilometri buona parte in montagna vi assicuro che l'ho collaudato bene e anche se so che potrebbe darmi qualcosa in più restando affidabile me lo tengo per quello che già è, sono più che contento delle prestazioni e quando la gente mi faceva domande del tipo "ma è vero che è inchiodato?" ho sempre risposto che non mi risulta e per me è cosi..
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Re:Modificare la centralina Ford fiesta 1.4 TDCI 20/08/2012 10:53 #196353

Dunque gente, dopo tanto millantare è ora di informarsi un pò piu seriamente. E' diverso tempo che vorrei rimappare la mia Fiesta 1.4 TDCi 68cv, ma prima di farlo è bene sapere a cosa vado in contro soprattutto per l'elevato kilometraggio della macchina (sono a 98500 km, e sicuramente in caso la rimappassi, lo farei quando ha già compiuto il 100.000esimo kilometro) quindi ho paura che potrebbero sorgere problemi legati a questa cosa (ovviamente parlo da inesperto, la mia è semplice supposizione)
ho letto che non danno problemi alle revisioni quindi un dubbio che avevo è già stato risolto...
altra pulce nell'orecchio che mi hanno messo è quella dello "scatalizzare" oltre che rimappare, anche in questo caso (dice) che non da problemi alla revisione...

devo dire che la mia è del 2009 euro 4, quindi niente DPF! cosa che va a mio favore stando a quanto ho letto in precedenza!
purtroppo per mancanza di tempo non sono andato mai da nessun preparatore, quindi non ho mai parlato con nessuno esperto in questa cosa, e devo dire anche che purtroppo a quanto ho viso, sono tutti abbastanza lontani da casa, quindi sarà anche difficile che ci possa andare a informarmi, quindi mi affido molto a voi che sicuramente ne sapete piu di me :)

grazie a tutti!! :D
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