Ford Fiesta Italia

Ciao a tutto, sono appena iscritto al forum e ne sono felice di avervi trovato!
Ho una FoFi del 2010, euro4 1.4tdci 68cv e vorrei rimappare la centralina
Abito in provincia di arezzo e in cittá c'è un point service, "il mincio", che ,come leggo sul sito sotto la scheda servizi,
Rimappa centraline normali e da competizione
Sembra davvero un officina molto completa, qualcuno la conosce?
Avete qualche consiglio per la mia zona?

Grazie

Salve a tutti, avrei anche io intensione di aumentare qualche cavallo con la rimappatura.
Vorrei sapere i Pro e i Contro ( consumo di olio o consumo gasolio affidabilità ecc.. )

Un altra cosa io ho dovuto rettificare la testata del motore per un problema che ho avuto, avrei dei problemi a proposito??? Grazie a tutti in anticipo

Hai già scritto in un altro topic. Non serve scrivere la stessa cosa in altre parti...crea solo confusione. Grazie

Il problema è che non risponde nessuno!!!

se non risponde nessuno vuol dire che nessuno sa risponderti. il rischio di rompere qualcosa c'è, visto che il motore lavora più del normale...è un rischio che devi valutare tu!

Ok grazie.... visto è stato un piacere parlare con qualcuno XD

tieni present comunque che le maggiori visite le abbiamo la sera dalle 19 alle 22...in quest'orario è normale che hai poche risposte

tieni present comunque che le maggiori visite le abbiamo la sera dalle 19 alle 22...in quest'orario è normale che hai poche risposte

Salve, rispondere a questa domanda non è semplice..ci sono vari fattori in gioco..l'affidabilità dipende non solo dalla sollecitazione maggiore che le varie componenti dovranno subire in seguito ad un aumento della potenza..dipende anche dallo stile di guida e dalla manutenzione dell'auto.
Mio fratello ha avuto una mk6 tdci 1.4 con 90 cv e 200nm..ci ha fatto 120000 km senza un problema, però l'auto è sempre stata tagliandata e mantenuta con cura..inoltre sono da evitare le partenze a razzo e riprese da basso numero di giri a marcie alte..ad esempio, se sto in quarta o in quinta a 1400 giri/min e premo a fondo l'acceleratore per guadagnare velocità la frizione mi durerà molto poco..meglio sfruttare le altre marcie..non bisognerebbe neppure star li a tirare fisso le marcie cambiando a 4000 giri..e altre piccole cose.
Detto questo nel tuo caso non saprei..non è stato un intervento da poco..a parer mio per effettuare una mappatura l'auto dovrebbe essere in ottime condizioni per non pregiudicare seriamente l'affidabilità.

Ok ti ringrazio, sono i primi mess che mando qui per questo non so chi risp e quando rispondono.... comunque grazie attenderò qualche risposta al mio messaggio