Ford Fiesta Italia

Ah un'altra cosa importante è non fare una mappatura troppo "spinta"..

Grazie per la risposta, io tengo la macchina in modo maniacale ogni 15mila chilometri faccio sempre il tagliando, ho fatto totali 116 mila chilometri e il motore dopo la rettifica sembra perfetto. Ho avuto un po di consumo di olio ma mi hanno detto che era il tempo che si assestavano le fascette.... totale vorrei aumentare 10 cavalli.... tu che dici???

Fare una mappatura non è una cosa legale..comunque credo che tu lo sappia ..comunque, da quello che so fino a 20cv in più si dovrebbe stare abbastanza tranquilli..io ho fatto così..però ho il 1.6

Si questo lo so.... comunque grazie mille

Di niente..valuta bene lo stato della macchina..ti consiglio di cambiare l'olio ogni 10000 km, o almeno controllane lo stato, visto che la macchina ha già 116000 km alle spalle..io faccio così

Ooookkkkkk

Buongiorno a tutti, io ho una fiesta MK7 1.4 TDCI 68 cv (no fap/dpf) del 2009 con 182.000 km avrei bisogno di due consigli se possibile. Il primo è secondo voi a questo chilometraggio rischio a dargli qualche cavallo in più? il secondo invece è se qui nel forum c'è qualcuno che mi sa indicare un buon mappatore in zona Lucca-Pistoia (Toscana) grazie mille!.

P.s. la macchina è in buone condizioni meccaniche.

Ciao, i km son tanti, ma se ti sei preso sempre cura della tua auto (tagliandi regolari, non la tiri a freddo, cool down prima di spegnere, acqua e olio sempre ok ecc..) i rischi dovrebbero essere bassi.
Ovviamente col tempo l'usura si fa sentire e lo stress a cui è sottoposta la meccanica sarà maggiore..guarda la mia è del 2007 ma con 116.000 km e va una meraviglia .
Ti consiglio di non superare i 90cv e 200nm per quel motore..

Ciao si, ho sempre cercato di fare tagliandi regolari (per tagliandi regolari intendi cambio olio e filtri?), a freddo non la tiro mai, unica cosa il cool down non lo faccio spesso Io comunque voglio stare sotto i 90 cv, vorrei portarla ad 80 massimo 85 cv giusto per far soffrire meno il motore (soprattutto quando accendo l' A/C) e per abbassare un po' i consumi che sono leggermente aumentati (credo sia anche normale), penso che con un aumento di 12/17 cv non corra troppo il rischio di fare danni, almeno spero. Grazie mille per la risposta.

Per tagliandi intendo ciò che è previsto dalla ford, c'è una lista di cose da controllare a seconda dei km fatti e gli anni che ha l'auto.
Per 10/15 cv non penso che possa far danni, sempre se l'auto è in ottimo stato.
Il cool down fallo, ne gioverà turbo compressore .
Hai mai dovuto sostituire la frizione?..se non lo hai mai fatto, con 185.000km alle spalle un po' usurata dev'essere, c'è la possibilità che con l'incremento di coppia possa slittare, nel caso, una volta sostituita nessun problema.