Ford Fiesta Italia

Ah della lista sinceramente ne sono all'oscuro XD (sai mica dove posso trovarla?), il mio meccanico mi ha sempre detto che la macchina è apposto e gli interventi effettuati fino ad oggi sono stati cambi olio + filtri, freni + dischi freni, olio freni, cinghia distribuzione + servizi, ammortizzatori. Prossimamente avrò da sostituire i supporti al motore. La frizione no mai sostituita. Grazie mille per il consiglio sul cool down lo metterò subito in pratica Quindi in teoria dovrei avere buone speranze per aumentare qualche cavallo?...

Grazie mille

Vai sul sito etis.ford.com, cerca la voce che riguarda la manutenzione.
Con una mappatura diciamo "soft" arriverà a 15/20 cv in più di potenza massima, anche la coppia massima aumenterà, ed è ciò che noterai maggiormente, di circa 30/40 nm..inoltre sarà più reattiva ed avrà un erogazione nettamente migliore.
Noterai la differenza.

anche io ho la centralina rimappata sulla ford fiesta 1.4 tdci

Guarda i video:

Rimappare e bucare il FAP. Così il turbo respira e non si rischia di gripparlo

Udine chi sa un preparatore?

Bucare il fap non serve a nulla..se proprio vuoi lo rimuovi

Bucare il fap è una delle tante procedure per rimuoverlo, ma poi bisogna anche escluderlo dalla centralina

Per "bucare" intendi aprirlo, tagliare i filtri per eliminarli e richiuderlo?..così si, poi con la mappatura lo si esclude.

No, bucarlo nel vero senso della parola con una punta da 50-60 cm. In questo modo si evita anche lo svuotamento ai bassi regimi

Quindi si fa solo un foro all'interno attraverso il filtri?..tutti quelli che conosco dicono che è meglio eliminarlo del tutto mettendo all'interno un tubo dritto, come per i catalizzatori.
Lo svuotamento ai bassi se ce l'hai lo senti prima che il turbo entri in pressione, con una buona mappa risolvi.