Ford Fiesta Italia

antoniomontag ha scritto:
Bello, vorrei sapere, soprattutto, come potrebbero agire come l'ESP (non meglio) dal momento che quest'ultimo effettua 25 CONTROLLI AL SECONDO ed agisce sul freno della singola ruota (ah, se avessimo 4 pedali/freno, 4 gambe e...).
Già è impossibile agire come l'ABS...

Il gioco è diverso, il bello è fare i tornanti, rotonde, o stradine un pò viscide e vedere l'ESP davvero come si comparta e come fa, anche perchè se le curve le fai giuste, anche voloci l'ESP non si accende!!!

Se fai un tornante e sbagli l'impostazione delle curva la luce lampeggia eda li sai che hai sbagliato la prossima volta potrai essere più bravo!

L'obbiettivo non è piantarsi nelle curve, ma al contrario imparare a non farlo in condizioni avverse e non previste!!! Creare l'imprevisto e risolverlo è più facile, che affrontarlo se non lo si consce!!!

salve l'inverno si avvicina sempre di piu... volevo sapere se qualche possessore della versione con esp, l'aveva gia testata su ghiaccio e neve...

..he...no...ma sono curioso ank io...in teoria parole del conce...nn dovrebbe aver problemi...mah..

Denispeed ha scritto:
perchè quali problemi dovrebbe avere l'ESP??? secondo me nessuno, caso mai il TCS laddove lo slittamento delle ruote potrebbe tornare utile, ma pare che le ultime generazioni di TCS abbiano risolto anche questo problema...

antoniomontag ha scritto:
In verità l'ESP, come il TCS e l'ESP, ipotizza alcuni dati per funzionare, uno dei quali è l'attrito del manto stradale. L'ABS, come il TC e quindi l'ESP se si trova con fondi molto scivolosi come la neve ed il ghiaccio può avere forti problemi nel controllare la sua azione (in effetti, l'ABS ad esempio si blocca subito in genere), e quindi diventare inefficace. Le prime versioni di ESP avevano forti problemi con la neve, lasciandoti praticamente fermo, per questo c 'era il pulsante. Con la nuova generazione di ESP non dovrebbero esserci più questi problemi...però per sicurezza per capire come va la Fiesta aspettiamo i nostri amici montanari che potranno testare presto le funzionalità su tali superfici!