Ford Fiesta Italia

bisognerebbe provare a metterne uno con più portata. la ventola consuma un bel po' di corrente!

Ciao a tutti...vi racconto la mia.
Ford 1.6 TDCI del 2010. Acquistata l'anno scorso, ancora con batteria originale Ford.
L'altro ieri vado per accendere la macchina, ma completamente morta! Batteria a zero, non andavano neanche i telecomandi!!!!
Porto i cavi, la faccio partire con un altra 60 Ah, appena attacco i cavi, ventola a palla che sembrava il Titanic.
Dopo 20 minuti, che non voleva sapere di accendersi, anche perchè l'assorbimento a mio parere era tutto della ventola che non aveva ancora finito, ho deciso di staccare tutto.
Appena staccato, la ventola si è spenta, quindi la batteria non ha caricato nulla.
L'unica soluzione che mi è venuta in mente, è che la batteria sia effettivamente andata, oramai vecchia. Oggi penso che la cambierò, e magari farò un giro...sperando però che la ventola ad un certo punto smetta....

avete idee???

Il rele' della ventola andato? E' un problema comune sui primi esemplari...

Dici che nel mio caso anche sostituendo la batteria non risolvo??
Io sto dando le colpe principali alla batteria che magari dopo 5 anni non regge nulla.... dici di no???

Hai detto che appena colleghi la nuova batteria c'e' la ventola che parte.
Questo mi fa pensare al rele' rimasto bloccato (e forse e' lui che ti ha fatto scaricare la batteria).

A me faceva pensare, che non avesse finito il ciclo di riciclo, appena data corrente lo riprende ... è una cavolata???
Se è quello, non risolvo cambiando la batteria...dovrei scollegare il fusibile, farla partire e farmelo cambiare o sbaglio???

E' una cavolata :-D
A motore freddo non puo' fare nessuna rigenerazione.

E' il rele' che e' bloccato. Passa da un elettrauto.

Bho capito....allora non compro una batteria nuova...però non accende...non ce la fa, perchè la ventola va a palla!!!!!
Tolgo il fusibile a batteria staccata e la faccio partire a questo punto....

Non so cosa dirti... se sai qual e' il rele', compra il nuovo e cambialo. E poi la fai partire con i cavi.

Grazie....!!! Allora farò così... devo solo capire qual'è il relè e con che codice ordinarlo!!!
Mi hai salvato da una spesa inutile!!