Ford Fiesta Italia

No, non si usa MAI l'assorbimento di corrente come unità di misura. Anche perché il motorino non solo deve sapere se ha incontrato un ostacolo, ma anche la sua posizione (se l'ostacolo è la fine corsa del vetro non deve arretrare).
Si usa un sensore di hall che conta i giri dell'albero del motorino elettrico. Se c'è una brusca variazione di velocità è indice di urto contro qualcosa e deve tornare indietro, a meno che il conteggio dei giri non dica che il finestrino è negli ultimissimi millimetri di corsa e quindi l'arresto è dovuto alla completa chiusura del finestrino.

Ah capito, ero convinto che appunto arrivato a massimo assorbimento lo rilevasse come punto di fine corsa.
Boh come non detto allora, era troppo semplice x essere vero

Gigific ha scritto:
Errore...

Quando ho smontato lo sportello e scollegato i cavi e successivamente, rimontato tutto, l'opzione di soft touch sul principale non funzionava...

Per riconfigurarlo sono andato in un centro ford, il quale ha fatto una semplice operazione:

Un giro di chiave o auto in moto (è uguale), alzare completamente il finestrino tenendo premuto il tasto (non ricordo se al primo scatto o tutto fino al secondo), aspettare 2-3 secondi dopo che si è alzato tutto, stessa cosa e rimandarlo completamente in basso mantenendo premuto per 2-3 secondi quando arriva a fine corsa, rifare l'operazione 2 volte... alto-basso-alto-basso
Una volta fatto il soft touch torna a funzionare, e diversamente da come dici tu, se il finestrino incontra un oggetto prova a forzarlo un pò, dopo si ferma, ma non torna indietro........ e questo te lo posso dire con certezza perchè ricordo perfettamente questa prova che avevamo fatto all'officina FORD di Monza "Autovilla"

Iena991 ha scritto:
Sono convinto anch'io che sia tutto un controllo di centralina e che cambiando TUTTI E QUATTRO le pulsantiere e "calibrando" i vetri col metodo che ho menzionato prima potrebbe funzionare la cosa....

Secondo la mia logica: la centralina abilita un determinato movimento "soft touch" che funziona quando accade una determinata cosa.

Ora.... se io ho un tasto solo (guidatore) funzionerà solo li, ma se invece il tasto dovrebbe essere presente in altre postazioni, l'effetto DOVREBBE essere il medesimo in quanto tutta l'elettronica dei vetri viene collegata ad un solo ingresso della centralina... quindi teoricamente........

Maaaaaaa.... perche fare "teorie" quando basterebbe un amico con la mk7.5, farsi prestare i 4 tasti elettronici e provare a vedere se funziona?

Cioè è il classico detto "piu facile a farlo che a dirlo!"

Il mio amico con la mk7.5 con tutti e 4 i finestrini elettrici abita a como ed io attualmente sono tornato giu nelle marche, altrimenti da milano potevo incontrarlo e lo facevo.... se voi avete modo provateci, così avremmo la prova del 9!!

SgtPepperoni ha scritto: So bene come si riconfigura il finestrino.
Se il tuo non arretra, o è stata fatta male la calibrazione, o è difettoso.
NESSUN finestrino con risalita automatica che non arretri di fronte all'ostacolo può superare l'omologazione, quindi non può essere venduto. Non è sufficente che si fermi, deve riaprirsi da solo di almeno 10cm.
E posso confermarti che è così, per esperienza diretta, su Ford, Citroen, Fiat, Mercedes e per legge su anche tutti gli altri marchi che vendono auto con tale dispositivo nel mercato europeo.

Il motivo per cui quando stacchi la corrente l'automatismo smette di funzionare, è perché l'unità di controllo non sa più quanti giri di motorino mancano al fine corsa. Se bastasse fermarsi quando incontra l'ostacolo, come pensi tu, non sarebbe necessario andare in avaria dopo un'interruzione di alimentazione.

Gigific ha scritto:

Beh scusa ma se così fosse... rispondendo alla discussione di prima (forse il mio a questo punto O non funziona bene O potrebbe essere difettoso... può essere??) e se l'unità di controllo è presente sulla centralina, basterebbe aggiungere fisicamente la possibilità di farlo funzionare (con i pulsanti), dico bene?

Se i motori elettrici non hanno il sensore di hall la centralina a cosa la colleghi?

Gigific ha scritto:
Possibile che ce l'abbia solo il finestrino del guidatore??

Certo che è possibile

Fabietto1990 ha scritto:
Allora bisognerebbe cambiare tutti e tre i motori elettrici