Ford Fiesta Italia

Lookaloopy ha scritto:
Non pensavo fosserò così simili...comunque io ho guidato il 1.2 60Cv e secondo me senza offendere nessuno è un POLMONE...invece l'82 CV è veramente un bel motore.. Parere personale naturalmente

Ringhio_bra ha scritto:
Figurati il nuovo 1.0 80cv, che ha meno coppia massima e la raggiunge più in là coi giri.... ci mette un'eternità a tirarli fuori quegli 80cv....

Ok ditemi se ho capito:
Ringhio ha avuto modo di testare entrambi, e a parer suo l'1.0 80 cavalli è più prestante del 1200 che gli è sembrato un polmone.
Però secondo look l'1.0 è troppo debole per essere paragonato al 1200 quindi inferiore, e per sfruttare realmente gli 80 cavalli bisogna tirarlo al limite, giusto?

No in realtà il confronto diretto credo non l'abbia fatto nessuno, Ringhio parlava del 1.2 nelle due versioni da 60 e 82cv.
Però dai dati tecnici si desume che se il 1.2 60cv è un polmone, il 1.0 80cv è un filo peggio....

un motore più piccolo è normale che abbia meno "forza" (la coppia appunto). ed è normale che il 1200 è più corposo avendo 1 cilindro e 200cc in più da sfruttare. l'unico motivo per prendere un 3 cilindri secondo me è l'ecoboost, altrimenti diventa veramente noioso guidare. io trovo lento il mio che è 1400, 4 cilindri, 16 valvole e 92cv di potenza

no io ho provato i 1.2 60 e 82cv il 1.0 no...

Lookaloopy ha scritto:
aaahh ho capito, vabbè tra due giorni lo tasto finalmente e potrò fare il confronto con la mia attuale atos 1200

Lookaloopy ha scritto:
esatto

Da quel che leggo Ringhio ha provato le due versioni del 1.2, non il 1.0
Considerate che questo 1.0 "80 cavalli" li vede solo al limitatore, a 4100rpm ne eroga sì e no 60, e mi chiedo quanti di voi con il benzina cambi marcia a 4000 giri

Quindi recapitolando, mi ritrovo con un motore che ho pagato 750 euro in più del 1'200 ma che è meno potente di quest'ultimo, l'unico motivo per il quale ho pagato 750 euro in più è perchè è un nuovo tipo ti tecnologia/motore, che tuttavia ha prestazioni inferiori al 1200..
e mi toccherà tenere questo motore/chiodo per i prossimi anni bah.. quando vado a ritirarla gliene dico quattro al venditore... seppur ormai non serve più a niente

(toglievo il key less e con 850 euro in più avevo la gpl o diesel )