Ford Fiesta Italia

Si beh al di là del discorso legale poi, sinceramente, mettere sulla mia macchina di 3/4 anni un motore preso allo sfascio solo perché ho sbagliato a prendere il primo... ... nsomma...
Caspita sul motore bisogna informarsi bene prima di comprare, può scappare un optional e pace, ma il motore....

Vabbè dai non è questa tragedia, rimango sempre del parere che non andiamo alle corse! (Anche se un po' di brio non dispiace mai) =P
Hai preso comunque una bellissima auto

Lookaloopy ha scritto:
"Ho fallito, non importa.. la prossima volta fallirò meglio!"
é la prima volta ke compro una macchina, sbagliando si impara anche perchè tra i motori non c'era troppa scelta, considerando che faccio meno di 5'000 km l'anno sarebbe stata una pessima scelta prendere il diesel, per il gpl forse potevo farci un mezzo pensierino, e il 1'400 che sarebbe stata la mia alternativa valida non c'è quindi.
comuqnue il fatto di cambiare il motore era una curiosità mia, dubito che lo farò.
considerando i miei standard molto bassi aspetto prima di guidare la macchina e poi vi dico

per i km che fai va benissimo il 1000 da 80cv che personalmente ho guidato trovandolo anche divertente e poco da invidiare al 1.2 da 82cv, le prestazioni sono pressoche simili e mi sembra sempre molto pronto non e' il massimo ma molto piacevole da guidare

decatron ha scritto:
Ma certo, ormai quel che è fatto è fatto, pensa a goderti la macchina così com'è.
Credo che nessuno di noi neanche coi 1.2 pretenda dal motore prestazioni da supersportiva, quindi tralasciando l'aspetto prestazionale goditi la tua nuova Fiesta che è comunque la più bella compatta sul mercato

La macchina in teoria dovevo ritirarla ieri, ma a quanto pare dovrò aspettare lunedi o martedi.. non riesco a dormire per l'ansia
nel frattempo volevo chiedervi una cosa, la concessionaria può ordinare i sensori di parcheggio? Se si, si possono collegare in modo da far apparire il famigerato radar?

"Né di Venere né di Marte, non si sposa non si parte"

decatron ha scritto: Se io facessi meno di 5000 chilometri all'anno a quest'ora avrei in garage una Fiesta ST, altro che diesel!!!

Però, calcolando che la mia ha quattro mesi e mezzo e 8000 chilometri percorsi, direi che ho scelto bene...

A parte questo piccolo OT, secondo me è un bel motore anche il 1.0 da 80 cavalli, ce ne sono più che a sufficienza... ...ricordo ancora la mia prima auto che ne aveva 55... ...correva l'anno 1998 ed io "correvo" su una Fiat Cinquecento Sporting... ...bei ricordi...

Teo-HDi ha scritto:
Non per affondare il dito nella piaga, e sono sicuro che decatron si divertirà quanto basta anche col suo 1.0, ma guarda che il 1.1 che montava nel 1998 la cinquecento sporting i suoi 80nm di coppia te li erogava già a 5400 giri, e doveva muovere circa 700kg, mentre la Fiesta 2013 1.0 aspirata i suoi 105nm li tira fuori a 6300 giri, ma il peso supera di cinquanta chili la tonnellata!! Ci son più di trecento kg di differenza... non so te ma io la differenza tra girare con tre passeggeri di 100kg l'uno e da solo la noto mica male....
I paragoni così lasciano il tempo che trovano....

non per puntualizzare, ma a 6300 giri ti trovi gli 80 cv, la coppia massima sta attorno a 4000 giri. poi concordo che sono paragoni che indicano ben poco!