Ford Fiesta Italia

De feo ha scritto: Sicuro

Ciao, volevo fare i complimenti per come hai scritto la recensione veramente completa degna di una rivista di settore.. però secondo me il confronto con il tuo vecchio motore 1.2 non regge in quanto il tuo attuale propulsore è un turbo quindi è ovvio che sia più scattante e più potente, il confronto si può fare con il 1.0 da 80 cv.
Per il resto recensione ben fatta

ale112002 ha scritto: Ti ringrazio. Purtroppo, per vari motivi (non sono una rivista di settore e quindi non mi danno le macchine da provare, non ho né parenti né amici con l'80cv, non sono Berlusconi e quindi non posso prendermi seicento macchine ) non ho proprio la possibilità di fare questo confronto…
Io ho semplicemente paragonato le ultime due vetture da me guidate, che sono ambedue fiesta. Di più non posso fare, ahimè.
Il confronto ho deciso di renderlo ben marcato per far capire che gran parte delle opinioni e dei pareri che ho scritto derivano (come sempre) dalla mia esperienza pregressa e che non ho modo di oggettivarli al 100%, non ho termini di paragone assoluti.
Ps: anche il 1.0 80cv non ha il turbo, quindi il confronto peccherebbe anche lì o no? Si potrebbe fare il confronto con il TCe Renault forse, ma la macchina è diversa… boh. Il problema non si pone: non ho neanche parenti con la Clio TCe.
PPS: anche per il cambio il confronto regge poco se è per questo…

Ciao, io dicevo che si può paragonare il 1.2 con il 1.0 80cv in quanto entrambi sono aspirati, capisco ovviamente quello che vuoi dire comunque è palese che il tuo attuale motore è più prestazionale, considera anche che è più complesso rispetto al 1.2.

ale112002 ha scritto: Certo, ora capisco.
Il paragone tra 1.2 e 1.0 80cv sarebbe interessante se qualcuno avesse fatto la transizione.
Comunque ovviamente i motori sono molto diversi, anche senza turbo la tecnologia sul 1.0 (iniezione diretta, 3 cilindri a volano sbilanciato e tutti gli altri accorgimenti che Ford ha messo su questo gioiellino) è nettamente differente.
Sai cosa? Io quando ho dovuto prendere questo motore cercavo una recensione simile alla mia, che lo paragonasse a quello che avevo—d'altra parte moltissimi con motorizzazioni benzina hanno l'aspirato, quasi tutti— per avere proprio l'idea della differenza. In particolare il mio pensiero era anche rivolto a chi voleva saperne di più anche sull'unità del cambio robotizzato su questo motore, dato che si trova poco in giro… Spero che quelle 2 o 3 persone in italia che sono interessate (Se ci sono) possano trarne informazioni utili.

Detto questo, sebbene sia palese l'aumento di prestazioni le ho ribadite anche perché sono NETTAMENTE differenti, e mi piacerebbe dare la dimensione di quanto!
Purtroppo ribadisco che anche volendo non avrei potuto oggettivare di più.

Giraldi ha scritto:
il turbo è sempre il turbo.
Io ho una punto jtd 1.9 da 86 cavalli, rimappato, ma senza fare ne aspirazione ne scarico....quindi dando solo un po' di carburante in più e sai una cosa? mi fa 0-100 in scarsi 8 secondi, nemmeno il golf 2.0 da 150 cavalli li fa...ne tantomeno la giulietta 2.0 Mjet sempre da 150 cv
Sarà x il peso, sarà x nn so cosa.... o forse perché era il primo common-rail e ancora dovevano misurare bene le pressioni.... dato che era solo "un inizio del Mjet"... ma la mia turbina sembra un NOS.
Vibra parecchio....affoga ai bassi regimi (se vai a tavoletta). Ma è una bestia!
Il meccanico disse di aver incrementato la potenza del 10 % quindi un motore da meno di 95 cavalli, e con aspirazione e scarico sottodimensionati....ma và come un razzo.

Da domani si inizia col traffico serio, voglio vedere come si comporta facendo molta coda ora. Il pieno è previsto per mar/mer sera e poi ci sarà una bella settimana di consumi normali. Aggiornerò di conseguenza nei prossimi giorni il post iniziale (oltre a continuare a rispondere agli interessati) in particolare ora aspetto il parere di phoenix

Ahah eccomi qua quello che mi sento di dire al momento è che si sta trasformato in una guida molto ben fatta e dettagliata, di negativo posso dire invece che mi sta venendo l'acquolina in bocca! consegnatemi questa dannata autooooo ahah

Phoenix93 ha scritto: Mi fa piacere: ho passione nel raccontare nei dettagli le cose che hanno molto impatto su di me, nel bene e nel male!
E quest'auto ha di certo colpito nel bene.
Comunque se hai/avete domande su qualcosa che non ho trattato bene o su cui volete chiarimenti sarò ben lieto!
Un'ultima domanda per phoenix: ma anche tu l'hai presa col powershift?


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Ho preso quella in firma 5 marce