Ford Fiesta Italia

A te hanno fatto storie per le luci a led che hai montato oppure hai rimesso tutto originale prima di portarla in officina?
Te lo chiedo perchè io ho montato luci interne e targa a led ed un kit xenon e spero di non dover smontare tutto per la garanzia...


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No macché smonti. A parte il fatto che a me i led non si vedono proprio da fuori, sta tutto dentro il faro, però considera che i fari vanno smontati. Detto questo io ho aggiunto la retrocamera e modificato il software per la gestione della stessa. Poi ho tutte le luci led (anche se sono calde) oltre che tante altre "accortezze" non mi hanno fatto storie, anzi super disponibili. In 10min mi hanno detto che avrebbero sistemato la cosa. Fine.

Oggi dopo quasi due settimane che li avevo presi sono riuscito a montare gli ugelli nebulizzati della Focus 1 708 796 (prezzo 5€ l'uno)



Il montaggio è semplice. Si devono togliere le clip che tengono ferma la copertura, per farlo io ho usato un giravite piatto nastrato, ma vengono via anche solo forzando con le mani. (Attenzione a quanto li cacciate che non vi cadano dentro il motore che poi perderete il doppio del tempo solo per cacciarli)



Una volta tolte le clip la copertura scivola via e bisogna staccare i tubicini sotto ai due ugelli.

Ciao PalmaRex.
Una domanda veloce, sto montando anche io un kit LED come il tuo sulle H7.
Dopo aver fissato il corpo principale al porta lampada, non riesco ad avvitare completamente il dissipatore al contrario perché si incastra sulle mollette che fissano la lampadina.
E' capitato anche a te? Se sì come hai risolto?

Oggi primo tagliando ufficiale. Ieri ho avuto un po di tempo per cambiare le lampade delle frecce. Ecco i risultati prima e dopo




Ho "ri"montato le lampade a LED per la retro. Sono più brutte delle lampade originali, però fanno molto molto più luce. W16W






Queste sono le Osram chromo, mentre per i fari anteriori ho messo le philips silver. A conti fatti sono uguali esteticamente. Ho notato con sorpresa che sono più luminose delle lampade originali OSRAM DIADEM

Ragazzi la macchina ha da poco fatto un anno ed ha superato i 20mila km.

Posso sinceramente dire di essere molto soddisfatto. Ho riscontrato pochi difetti e molti pregi.

I difetti sono stati:
Rumore frizione (risolto velocemente in ford)
Finestrino guidatore rumoroso (risolto)
Vibrazione leva regolazione altezz sedile (sostituita)
Funzionamento del clima automatico in modalità auto (meglio manuale)
ESP (insaviso)

I pregi sono:
Silenziosità ed insonorizzazione
Elasticità e consumi del diesel
Stereo e soprattutto il BT

Il motore è molto molto elastico, riprendere bene dai 1400 ma allunga fino ai 2500, poi si appiatta fino a 3000 dove comincia anche diventare troppo rumoroso.
Perciò soddisfa di molto il comfort ma non ha nessuna indole "sportiva".

In un anno 929litri di gasolio per 20115km. Sono 21.5 km/l.

Vedremo il prossimo anno

Montato filtro a pannello K&N 33-2955 in preparazione di altri interventi.
Montaggio facilissimo, si adatta alla perfezione! Ho preso anche il kit per la pulizia, mi sono lasciato il filtro originale come tampone per l'attesa.

Qualcuno sa spiegarmi questo allungamento delle rigenerazioni? In inverno rigenerava ogni 600/800Km! Ultimamente uso esclusivamente autostradale

È estate, fa caldo e il filtro lavora sempre a temperature più alte

PalmaRex ha scritto:
Ciao. Volevo comprare anche io questa pedaliera alla ford, però poi mi hanno detto che si attacca su quella esistente con del bi-adesivo e per questo mi sono scoraggiato. Tu come ti sei trovato ? Hai avuto problemi ? La senti solida ?