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ARGOMENTO: 1.0 ecoboost 140 st line

1.0 ecoboost 140 st line 07/04/2017 10:48 #332662

Sonny ha scritto:
Se devo dire ciò che non mi è piaciuto è che in fase di accellerazione la macchina fa avvertire dentro l'abitacolo qualche vibrazione di troppo

Se ti riferisci alla vibrazione prodotta dal motore, è la caratteristica dei 3 cilindri, cosa stra risaputa.. del resto il mercato offre centinaia di auto con silenziosissimi 4 cilindri.
Comunque oltre alla fiesta. mi è capitato di provarne qualcun'altro di tre cilindri e sinceramente l'ho trovato uno dei più silenziosi.
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1.0 ecoboost 140 st line 07/04/2017 21:29 #332692

Comunque una modifica che ritengo fondamentale, diciamo per tutti i motori turbo compressi, ma in particolar modo in questo motorino, è il montaggio di un intercooler maggiorato, in quanto a motore molto caldo, il calo prestazionale è davvero marcato, l'intercooler di serie lo trovo sotto dimensionato..

Nel frattempo nuovi accessori attendono di essere montati..

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1.0 ecoboost 140 st line 07/04/2017 23:34 #332697

iceman83 ha scritto:
Comunque una modifica che ritengo fondamentale, diciamo per tutti i motori turbo compressi, ma in particolar modo in questo motorino, è il montaggio di un intercooler maggiorato, in quanto a motore molto caldo, il calo prestazionale è davvero marcato, l'intercooler di serie lo trovo sotto dimensionato..

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Assolutamente, quello di serie dell ST faceva pena...
500€ e passa la paura :)
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1.0 ecoboost 140 st line 08/04/2017 10:42 #332702

Maggiorato non incrementa il turbolag?..
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1.0 ecoboost 140 st line 08/04/2017 12:12 #332706

Assolutamente no, sono solo leggende metropolitane ;)
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1.0 ecoboost 140 st line 08/04/2017 13:55 #332716

:) :)..ci stavo pensando per la mia
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1.0 ecoboost 140 st line 08/04/2017 16:08 #332720

Aumenta il lag se allunghi il giro di tubi, tipo nel Subaru che per montare un maggiorato lo devi spostare da superiore a frontale, aumentando parecchio la lunghezza delle tubazioni, li lo si sente parecchio
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Re:1.0 ecoboost 140 st line 08/04/2017 17:11 #332722

Io lag aumenta aumentando la cubatura del condotto di sovralimentazione (perché la turbina impiega più tempo a caricare). Poi che sia intercooler o tubi è la stessa cosa. Se il lag nob aumenta evidentemente la turbina riesce a caricare ancora molto bene l'impianto
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Re:1.0 ecoboost 140 st line 08/04/2017 18:24 #332725

Ok...secondo voi un ic maggiorato nella mia si porterebbe ad un lag maggiore?
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Re:1.0 ecoboost 140 st line 08/04/2017 18:53 #332726

La turbina che hai tu è piccola, quindi si...
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