Ford Fiesta Italia

Non ho il dpf....e si'...domenica avevamo circa 21 gradi.

pierpyplus ha scritto:
21 gradi non è una temperatura alta...guidavi da poco o già da ore??

Guidavo da circa 15 min.......e ho notato che il difetto e' piu' frequente se guido a velocita' costante e senza grosse accellerate.

Non saprei proprio....difetto veramente strano...chissà se è un difetto dell'acceleratore elettronico...

Ringhio_bra ha scritto:Il difetto e' univoco a quello degli altri che hanno scritto in precedenza in questo topic.

A me era il sensore dei giri che non riusciva a capire a quanti giri andava ilò motore, (oltre che alla valvola EGR). Cmq secondo me li si tratta del pedale di accelerazione, butta un occhio soto al pedale di accelerazione e vedi il connettore in che stato e! ...

Galofornia ha scritto:Sicuramente lo controllero'....e volevo precisare che la mia Fiesta ha 4 anni ma 9.800km....

Sono andato alla Ford anche se ho la ford protect 5 anni ho fatto solo un tagliando ed ho 27000km (anno 2009) ho dovuto pagare 55€ per il controllo con il computer per vedere il problema,
conclusione c'è un problema elettrico vicino all'iniettore che non fa bruciare bene il diesel e quindi a volte strattona perchè come se arrivasse troppa o poca diesel nel motore....infatti quando mi è successo il guasto vero e proprio l'auto era tipo ingolfata....( penso da questo falso contatto )
ora l'auto in città va bene ma in autostrada puo sempre strattonare ogni tanto e puo capitare che possa di nuovo fermarsi per 5 minuti e poi riavvio e tutto va bene di nuovo....
Per la riparazione....devono smontare tutto dall'iniettore al motore....per trovare questo guasto nel cablo elettrico si pensa.....
non sa quanto potrebbe costare.....non sa quanto tempo ci vuole per la riparazione......quindi per il momento preferisco stare cosi finche l'auto funziona poi si vedrà non vorrei spendere 1000 euro o di piu per riparala....
che delusione davvero
ero felicissimo della mia Fiesta mai un problema invece ora bho...

PS ora c'è anche un problema alla ventola del clima fa un ronzio... per cambiarla mi hanno chiesto 80€ piu o meno!!!
questi sono pazzi ma pensano che la gente va a rubare!!!!!!!

DanieleStabia ha scritto:
Credo che il problema sia univoco per entrambi......il servizio assistenza,consapevole, gia' immaginava quale fosse il problema e gli serviva piu' tempo per darmi il responso che sicuramente sara' stato uguale al tuo. Purtroppo la Fiesta me la ritrovo come ricordo di Papa'...ma gia' da nuovissima in mano a lui ha avuto svariati problemi ...tra cui dopo 1 giorno di vita si ritrovo' con il compressore del clima che emanava del fumo bianco e puzza di bruciato.. Ho dovuto rinunciare alla mia Alfa 159 jtdm con 69.000 km e senza un benche' minimo problema per questo "polpettone"...Cosi' e' la vita.

Dopo aver controllato tutta la parte elettronica....aver cambiato posto all'iniettore P1202.... il problema c'è sempre e risulta sempre P1202 cioè iniettore n2
quindi il meccanico mi ha detto forse il problema è la centralina....perchè la mia auto è stata ferma per un bel po di mesi e la batteria si è scaricata del tutto....e forse questo a causato un guasto alla centralina perchè dopo aver caricato la batteria è iniziato anche un ronzio alla ventola di raffreddamento sotto al volante....
voi che ne pensate???
davvero dovrò cambiare la centralina??? e quanto costa?