Il problema è sempre lo stesso.
Gli xenon non funzionano come le lampadine a incandescenza, che possono essere usate instantaneamente alla bisogna, e questa è la caratteristica fondamentale per gli abbaglianti.
Non puoi usare gli xeno sugli abbaglianti facendo accendere ogni volta la lampadina, sia perché per l'accensione ci vogliono diversi - troppi- secondi, e sia perché le continue accensioni (pensa quando sfanali....) danneggerebbero in breve lampadine e centraline.
Infatti chi ha i bixenon agli abbaglianti li ha con il sistema della lampada che viene spostata nella parabola da un'elettrocalamita per alzare il fascio quando la lampada allo xeno anabbagliante è accesa, ma per sfanalare c'è uno spot alogeno ausiliario oppure le lampade sono H4 ibride, xeno per l'anabbagliante e alogena per l'abbagliante di questo tipo: