Ford Fiesta Italia

Fabietto1990 ha scritto: Raga li ho puliti per bene con la pelle di daino ma qualche pelucchio rimane sempre , vado di spruzzatina di compressore o mi si sfascia tutto?

Ma il trasparente? Col compressore va bene comunque...regolalo a una pressione non troppo alta magari. Mi raccomando non toccare il trasparente perché si macchia/graffia con una facilità impressionante

Fabietto1990 ha scritto: bhè la parte esterna del trasparente vedo difficile non toccarla per montarlo aprirlo c***i e mazzi comunque i trasparenti mi sono stati lucidati e puliti per bene dal carrozza solo che adesso stando a casa qualche pelo di polvere si infiltra all'interno del faro anche sulle lenti

Quello è inevitabile. Basta che non tocchi la parte interna

Fabietto1990 ha scritto: finitiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii yuppi uhhhhhhhh ahahah raga completati . l'aspetto è spettacolare ora aspetto di montarli ho finito prima io i fari che il carrozziere di fare il suo lavoro che palle

Benissimo:)
Aspettavo con ansia questo post...
Ora però foto e guida ehh?!B)B)

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nsun ha scritto:
Bon speriamo mi riesca bene la guida

Parto con il presupposto che, se vi cimentate voi tutti in quest'opera, siate in possesso di una buona PAZIENZA e MANUALITA' altrimenti potreste imprecare come dei ricci durante l'accoppiamento ovviamente non mi assumo nessuna responsabilità se create danni per cui se proprio volete una cosa come la mia o altro che si avvicini e non volete assumervi responsabilità me lo potete commissionare .
PARTO:
1) Rendiamo cieca la fofi :



2) resa cieca , portiamo i fari nella nostra "work station" e facciamo il lavoro prima su un faro e quando lo avremo finito e richiuso passiamo all'altro. Ecco l'apertura del dectane come è semplice da aprire :



3) una volta aperto si presenta cosi : ricordo che il mio era spaccato all'interno per cui vi posto foto da rotto a risanato con bicomponente :







prodotto usato dalla parte interna che poi non si vedrà : bicomponente per plastica POXIPOL è davvero una bomba!

una volta sistemato ci ho messo i 2 lenticolari semplicemente togliendo il lenticolare base e la pseudo parabola montate alla cavolo sul dectane per poi incollare piu che altro direi saldare con bicomponente i nuovi lenticolari alla "maschera nera" del faro






poi la chicca... ci ho aggiunto i led cod angel eyes diametro 50 al lenticolare piu piccolo e 60 al piu grande saldati sempre con bicomponente e fatto un forellino piccolo per far passare il cablaggio dall'altra parte:



ho testato ovviamente che il tutto funzionasse anche il solenoide è ho richiuso il tutto .
IMPORTANTE : Per richiudere bisogna prima pulire tutto il collante rimasto scaldando con il phon e rimuovendolo con un cacciavite bagnato in acqua cosi non si attacca il collante a quest'ultimo e IMPORTANTISSIMO prendere le misure e andare a tagliare per far passare il corpo del lenticolare alla parte di dietro perchè risulta piu ingombrante del vecchio lenticolare/parabola per cui : prendete le misure fintando la chiusura , tagliate con dremel e poi andate a chiudere per poi ricostruire le parti tagliate con bicomponente per poter poi mettere i tappi parapolvere, difficile a dirsi ma è una stronzata ecco la foto :



dopo di che come detto ho chiuso il faro con il VERSACHEM MEGA BLACK non dovete scaldare è come fosse un silicone lo mettete lungo tutto il perimetro dove prima c'era il collante e poi infilate in trasparente e tenete premuto o con le mani o con delle "pinze" per 10 minuti il tempo che faccia presa poi lasciate asciugare per almeno 24h e potete montare sulla macchina. le pinze se le avete potete lasciarle su anche per tutte e 24 le ore ma non cambia nulla contano i primi 10 minuti. ps anche il bicomponente asciuga definitivo dopo 24h pero la presa incollante la ha dopo pochi minuti quindi appena impastate le 2 parti il bicomponente va messo subito sulla zona altrimenti poi inizia a non essere piu gestibile. ps incollare prima le parti rotte o da unire con il super attack e poi mettere la bicomponente cosi si ha la sicurezza delle posizione che imprimete visto che l'attack come sappiamo è immediato il bicomponente serve per la resistenza impressionante che ha sopratutto il poxipol grigio diventa simile a cemento armato indistruttibile ve lo garantisco: FOTO MONTAGGIO FINALE:
nel mex successivo perchè non mi inserisce altri allegati poi appena ho la macchina li vedrete montati .


Se sono stato utile un grazie non guasta mai aspetto pareri e quant'altro

ecco il risultato finale

ovviamente autorizzo alla riproduzione di tale guida nella sezione apposita basta che siano specificati i "suoi natali" ahahahah

Ma che succede al sito ragà?

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