Ford Fiesta Italia

Veramente quelle due casse non servono per fare casino, ma per avere un punto audio in più, complessivamente aumentano la profondità dei bassi senza dover avere un sub nel baule


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Secondo me è più difficile avere un punto audio per i bassi come dici tu sopratutto su un impianto originale che ha delle casse di cartone, primo problema , dove monti le casse ? Secondo problema che taglio di frequenza gli si da visto che bisogna farle suonare in basso , terzo problema non ci sono dei 16 in grado di scendere cosi in basso , ci vuole almeno un 20 un woofer puro , tipo un ad vipera o un ciare serie cobalt, per il mio punto di vista sono soldi buttati via poi ognuno è libero di fare ciò che vuole

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In allegato vedete i montanti che ho fatto per la mia vecchia Ibiza e il retro della mia vecchia s3, appena recupero le foto delle tasche ve le faccio vedere

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Io ho fatto una cosa semplice, le casse le ho montate sul pianale del baule. come taglio di frequenze non ho scelto nulla(sono 2 casse in più) anche se l'amplificatore ha un filtro integrato attivabile da un'interruttore per riprodurre solo i suoni dai 100Hz in giù.
Per la mia i montanti li escludo a priori perchè ci ho già montato della strumentazione aggiuntiva

Ora monto due casse soni a due vie diverse da quelle che avevo postato tempo fa:

Sono scelte, io dico sempre che l'impianto migliore e quello che ti puoi permettere , va a gusti, quando si fanno certi impianti di un certo livello si tiene conto anche della frequenza di risonanza dell'auto , poi dipende che orecchio si ha , e che musica si ascolta, io personalmente non farei un pianale poi come si dice de gustibus

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hehe si ti capisco io volevo solo aumentare un po il suono in generale, non punto a vincere gare di SPL..
Avevo anche valutato l'idea di un sub nel baule ma per il momento non posso occuparlo così tanto

Io ho messo il sub, e le casse di serie come medi e alti vanno bene. Come dice manubonvi se non si prende un woofer (che è solo woofer, non 2 vie ecc) e non si fa una cassa di risonanza i bassi profondi (intendo sotto i 60hz) non li otterrete mai

Guarda io non ho mai fatto SPL , una gara solo quando avevo la polo , credimi nel 2005 quando ho iniziato non c'erano i sub di ora , quindi dopo averne sbobinati due comprai un US blaster che per un pò ha dominato nelle gare SPL , costavano poco e suonavano bene sia in reflex che in cassa chiusa , infatti col bit one era tarato in passabanda da 25 hz a 150 hz , quindi lo facevo salire parecchio , e ho sempre fatto anteriori che erano un mix tra potenza e audio , non mi è mai interessato far suonare la macchina a porte aperte come va di moda ora , quindi ho sempre cercato una via di mezzo , credetemi che cercando nell'usato dei amplificatori old school senza tagli senza niente, comprando un processore che sia un bit one o un mosconi , si fanno miracoli e si sta intorno a una spesa di 1000 euro , manutenzione esclusa, non serve tanto a volte meglio avere meno componenti audio ma trovare quelli giusti , su una mk7 una volta montai un kit hertz con woofer 165 xl il suo crossover e un tweeter sempre hertz il tutto mosso da un hp4 della hertz e suonava veramente forte e bene , il tutto con una spesa moderata sui 600 euro tutto compresi i cablaggi

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hehe:) anni fa bastava un subwoofer ben fatto come sai fare te e dominavi.. oggi quelli che fanno spl hanno delle macchine "dedicate" con impianti fino a 30.000 Watt.. io dovendo usare l'auto per andare in giro ecc mi sono limitato a fare quel piccolo impianto ampliando quello di serie con due casse in più, senza lo scopo di raggiungere le più basse frequenze, in più esteticamente mi piace

No più che altro ora ci sono dei sub audio con delle rese pazzesche , una volta erano più delicati , io personalmente lascerò lo stereo originale sulla fiesta , perche sono stufo di smontare e montare auto , sono pignolo di mio e voglio sempre che tutto sia perfetto, mi limitò a montare gli impianti agli altri quando ho tempo :oops::oops::oops:

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