Ford Fiesta Italia

AltiV3c_128 ha scritto:
te lo sconsiglio,la spazzola passeggero toccherebbe il montante quando è a fine corsa in basso..non scardinar nulla se ci stavano spazzole più lunghe le avrebbe previste ford non credi?

@ fabietto : ti ricordi che parlavamo di pietrisco qualche pagina fa? bene sabato mi è saltato un sassolino sul parabrezza,roba da poco,e non solo si è segnato il vetro ma è partita almeno 20 cm di crepa ed era un sassolino insignificante..

megaz750 ha scritto:Considera che per arrivare al montante ci sono ancora diversi centimetri, nella vecchia Fiesta le mettevo più lunghe senza problemi. Quelle che mette la Ford sono troppo corte. Per "scardinare" intendo dire svitare il bullone di tenuta e sfruttare l'innesto con i dentini per ottenere un'angolazione favorevole.
PS: un sassolino insignificante sparato 130 (velocità a caso) è quasi un proiettile, pensa se invece di prendere il tuo parabrezza prendeva un motociclista senza visiera..

Io non posso lamentarmi! 5 mesi e vanno bene!

AltiV3c_128 ha scritto:


non ho ben capito cosa vuoi fare,ma se riesci magari fai un bel tutorial
so bene quello che hai detto,anche un insetto a quella velocità è un proiettile..ma un parabrezza ha certamente una resistenza maggiore del viso umano un sassolino mentre andavo a 80 km orari come è capitato a me,ti fa un danno simile se arriva verso di te già con una bella velocità propria ed una certa inclinazione..e qui entra in gioco un pò di sfiga se permetti,perché se ogni sasso che arriva sul parabrezza dalle nostre strade disastrate lo fa crepare,bisognerebbe cambiar vetro una volta al mese

NDABBRU ha scritto:
Io pensavo andassero bene gli AM466S...

brelui ha scritto:Lui ha preso i codici delle singole spazzole misa...quello che dici tu è il codice del kit che le comprende tutte e 2

I numeri che ci sono nelle segle delle spazzole tipo il 15 e il 26 sono i pollici di lunghezza, cioè rispettivamente 15*2,5=37,5cm quella piccola e 26*2,5=65cm quella grande. Ho visto esposti diversi modelli di "Bosch Aero Twin" tutti con le sigle uguali in cui cambiavano solo i numeretti.
Se guardate questa foto è possibile notare come dalla spazzola al montante ci sono più di 2,5 cm, la gomma della spazzola che tocca il vetro è più corta rispetto alla lunghezza raggiunta nella zona del cappuccio di plastica che si vede da sopra, quindi saranno anche 3 cm


...fra le due spazzole ci sono altri 3 cm a occhio, ma non vi fate fregare dall'ombra nella spazzola destra


per cui secondo me, contando un pollice in più per spazzola abbiamo abbastanza spazio per farcele stare entrambe senza modifiche perché saranno 1,25cm più lunghe per ogni estremità.
Purtroppo però non esiste né il modello da 27" nè quello da 17", cioè ci sono i modelli AM16U o AM18U per quella corta e AM28U per quella lunga. Per quella corta 18" sono 7,5cm in più per lato rispetto agli originali quindi bisogna accontentarsi dei 16" che sono solo 1,5cm in più per estremità, mentre per quella lunga si può mettere quella da 28" che è più lunga di 2,5cm per estremità.

Possiamo però mettere la spazzola da 18" al lato passeggero e 28" al lato guida con una piccola modifica: basta svitare il bullone del braccetto della spazzola e avvitarlo in modo che a fine corsa in basso le spazzole si fermino prima e non si tocchino tra loro. Dovrebbe essere un lavoro di 5 minuti. I perni dovrebbero essere dentati e ad incastro quindi non si altera nulla, si cambia solo il punto di partenza e il punto di arrivo del tergicristallo.
Per il resto non c'è nulla da preoccuparsi perché la spazzola lunga parte prima e non si incrocia mai con l'altra per tutto il "tragitto".
Chiaramente con questa modifica le spazzole salirebbero di più, ma tanto l'unico problema che potrebbe essere causato dalla spazzola lunga non sussiste perché come nella foto che segue, guardando l'alone si vede che c'è spazio a sufficienza prima di arrivare al montante:



Ricapitolando, la mia stima è questa:


senza modificare l'angolo

passeggero: AM16U (+1,25cm per estremità) e guidatore: AM26U (originale)

passeggero: AM15U (originale) e guidatore: AM28U (+2,5cm per estremità) <- da verificare

modificando l'angolo di entrambe

passeggero: AM18U (+3,75cm per estremità ) e guidatore: AM28U (+2,5cm per estremità)

Ormai la mia Fofi ha 4 mesi e i tergi continuano a pulire maluccio..
A me sembra che ci sia una sorta di patina che lascia un alone su tutto il parabrezza quando li uso. Io ho sempre riempito la vaschetta con acqua ma sto alone non va via, non capisco se c'è una patina o è colpa dei tergicristalli che vanno male.. La cosa strana..stranissima è che se uso l'acqua della vaschetta fa l'alone, se verso dell'acqua pulita direttamente sul parabrezza i tergi puliscono benissimo.. che storia è ??!

Akinom ha scritto:
sembra l'effetto della ceratura..ma nella vaschetta non metti del liquido per tergi?solo acqua?

anche sulla mia fanno rumore ma penso che sia colpa della cera del lavaggio automatico