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Gio90 ha scritto:
beh..dal rubacorrente esce un solo filo (uno per il negativo e uno per il positivo)..come faccio a usarlo per due portalampada (due positivi e due negativi)?? Premetto che sono proprio ignorante in materia.. usa solo 2 rubacorrente per prendere la tensione dai fili della centralina. Per sdoppiarli invece, avvolgi all'estremità di ogni filo due altri fili. Per fare un lavoro a regola andrebbero saldati.  oppure potresti usare un mammouth  da un lato fissi il filo da sdoppiare e dall'altro ce ne metti due o tre o quattro... a seconda dell mammouth Ciao |
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ma la massa è obbligatoria andare a prenderla?? e come si fa??
Mi vergogno della mia ignoranza  ... |
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Gio90 ha scritto:
ma la massa è obbligatoria andare a prenderla?? e come si fa?? Mi vergogno della mia ignoranza ...se non prendi la massa, cioè un qualsiasi punto non verniciato, la lampadina non si accende  |
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Gio90 ha scritto:
ma la massa è obbligatoria andare a prenderla?? e come si fa?? si...la corrente è un flusso di elettroni, e se non hanno una parte dove andare a finire non si muovono, quindi non passa corrente Mi vergogno della mia ignoranza ... |
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Gio90 ha scritto:
cavoli se sono ignorante..e come si fa a "prendere la massa" con cosa mi collego?? con qualsiasi pezzo di metallo sufficientemente grande (meglio se attaccato al telaio della macchina...tipo le viti )cmq non si è ignorante per questo  c'è di peggio |
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m3820 ha scritto:
Gio90 ha scritto: hai ragione per sbaglio non avevo inserito la foto...ho editato... se non chiedo troppo..uno schemino di come realizzare la massa per le luci di cortesia?? e di tutti i collegamenti per la massa dove vanno fatti?? P.s.: grazie x la pazienza che dimostrate  !!lo schema è già presente nel primo post di questa discussione. Per fare massa ti basta trovare un qualsiasi bullone o vite possibilmente sul telaio dell'auto e comunque su parti non verniciate, sviti un po, ci attorcigli l'estremità del filo e riavviti, ed avrai portato a massa il tuo impiantino. Fabietto1990 ha scritto: devi comprare un connettore di questo tipo e metterlo incastrato in qualche vite che arriva al telaio...dato che io non ne ho trovare l'ho attaccato al connettore dell'accendisigari (che è anche protetto da un apposito fusibile quindi sto più tranquillo) (uso la mia fantasia per immaginare questo connettore) se lo trovi usalo altrimenti fai come scritto sopra. è sott'inteso che ogni volta che vai a derivare un filo dall'impianto elettrico dell'auto, questo filo (basta il positivo) deve essere protetto da un fusibile volante, che ti protegga da cortocircuiti o errati collegamenti. dai un'occhiata al primo post, ho inserito tante immagini e schemi, c'è tutto ciò che può servirti. Ciao. |
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Salve a tutti, mi chiamo Alessandro, e dopo aver letto le informazioni all'interno sella sezione mi è venuta voglia di mettere le luci di cortesia sulla mia FoFi +, sono andato in macchina a controllare e
 con mia sorpresa ho trovato già la predisposizione, ma sono stato ancora più sorpreso quando all'interno della predisposizione ho trovato anche le lampadine inserite. Però da quando c'è l'ho(11/2009), non le ho mai viste accese, nella scatola fusibili dietro il porta oggetti e controllato che ci fosse il fusibile suggerito in un post simile, anche quello c'è, ma misurando con il tester ho visto che non accenna nessuna tensione sull'attacco per la lampadina, c'è qualcuno che può aiutarmi?ringrazio anticipatamente per le risposte. |
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FoFi 1.4 68cv white frozen plus
Modifiche attuali: luci di cortesia anteriori e posteriori, striscia led ambientale e luce nel cassetto Prossimamente: sedili riscaldabili, kit xenon 5000k+led posizione, computer con schermo touch |
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