|
Benvenuto,
Ospite
|
|
|
|
|
|
Prima legge del dibattito: non discutere mai con un idiota: la gente potrebbe non notare la differenza - Arthur Bloch
|
|
Ragazzuoli.... Senza entrare troppo nella specifico, da manuale a seconda delle gomme, su tutti e 4 tra 2 e 2.2, ma se qualcuno fosse amante delle gomme più dure, le anteriori Vanno gonfiate a pressioni inferiori delle posteriori. E non per una questione di pesi ma è pura termodinamica....
 Inviato dal mio GT-I9100 con Tapatalk 2 |
|
|
Life begins at 500 knots!
|
|
|
|
|
Peppe78 ha scritto:
lollapalooza ha scritto:
Peppe78 ha scritto:
ma se uno ti chiede un consiglio per come ti stai trovando tu e come hai la pressione... il manuale dice varie pressioni di cui in base alle persone, pesi che si porta... il consiglio mi serviva per aver un giusto equilibro suggeritomi da chi ne sa piu di me ovviamente!!! comunque lasciamo perdere... io sarei anche esagerato nelle domande,ma nelle risposte potreste essere almeno piu concreti una volta che prendete comunque il disturbo di digitare sulla tastiera richiamando e facendo osservare di come andar a prendere determinate risposte!!! io non voglio certo rompere le scatole ma tante volte faccio le ricerche per trovare le me risposte e mi porta dove non mi serve a nulla pur stando nell'argomento che mi interessa e devo quindi poi sfogliare forum di centinaia di pagine per trovare una banale risposta? sempre se qualcuno abbia fatto la domanda che mi pongo io...!!!lollapalozza sei troppo pesante... conosco il manuale e ce le avevo da manuale il consiglio lo chiedevo a te!!! cmq fa niente !!! stat buon!!! Io sarei pesante?Ti avevo appena detto "mettile come dice il manuale", e mi vieni a chiedere "tu cosa mi consigli"... ma ci sei o ci fai? Peppe78 ha scritto: sono andato per verificare per poi sgonfiarle con il compressore accessorio della festa gpl e in realtà stavano intorno ai 2.2 tutte e quattro ruote, mentre il gommista mi disse di averle gonfiate a 2.4... le ho rimaste così... Il manometro del gommista è sicuramente più preciso di quello dato in dotazione con la macchina.Dai lasciamo perdere  La pressione che dice il manuale è diciamo quella migliore per avere il compromesso che cerchi. Purtroppo se chiedi a qualcuno un parere personale, e sempre considerando che sia una persona con esigenze particolari da cambiare quel valore, non è detto che tu abbia quelle esigenze. Indubbiamente se non hai bisogni particolari, lasciarle a manuale è la cosa migliore. Al massimo si può ottimizzare ancora di più seguendo alcuni fattori. Ad esempio: l'80% delle volte viaggi da solo? Si? No? l'80% delle volte viaggi in coppia? Si? No? e così ti regoli quel 0.1-0.2 di differenza. Cose che però non penso siano apprezzabili senza adeguate strumentazioni. Tanti rigiri di parole per? Per dirti di andare come consigliato, ovvero come dice il manuale |
|
|
Non discutere mai con un cretino, ti porta al suo livello e ti batte per esperienza.
 |
|
|
|
|
 |
|
sparviero76 ha scritto:
le anteriori Vanno gonfiate a pressioni inferiori delle posteriori. E non per una questione di pesi ma è pura termodinamica.... Forse volevi dire il contrario |
|
|
Prima legge del dibattito: non discutere mai con un idiota: la gente potrebbe non notare la differenza - Arthur Bloch
|
|
|
Prima legge del dibattito: non discutere mai con un idiota: la gente potrebbe non notare la differenza - Arthur Bloch
|
|
|
|
Forum Noi e la nostra Fiesta Manutenzione e costi di gestione Gomme invernali
Questo sito e il forum annesso costituiscono una community gratuita in nessun modo legata al marchio Ford Italia S.p.A. o da altre aziende legate a Ford Motor Company. Aggiornato ad intervalli NON regolari. Non rientrante nella categoria dell'informazione periodica stabilita dalla Legge 7 marzo 2001, n.62. Le informazioni riportate potrebbero non essere esatte.
