Ford Fiesta Italia

Non è assolutamente vero che i ricambi hanno un prezzo fisso, già a cominciare dall'olio, se una concessionaria particolarmente zelante te ne mette uno ad alte prestazioni da 20 euro il litro non puoi farci nulla. La manodopera anche lì è molto variabile, solitamente per i tagliandi si mette solo un'ora, ma già solo con la scusa di rabboccarti il liquido lavavetri o aggiungere il controllo delle luci possono facilmente diventare due, a cosa ti appelli? Ai tagliandi devono essere scrupolosi, molte case vantano "150 controlli ad ogni tagliando", vuoi che non te li facciano pagare?
Riguardo l'autorizzazione scritta se è per quello non dovrebbero nemmeno farti il tagliando finché non firmi il foglio di accettazione, ma si sa che al mondo gira diversamente. Poi, ad ogni modo, una volta che ti hanno fatto i lavori puoi solo pagarli, se vuoi che ti ridiano la macchina. Poi con quello che costa un avvocato sicuramente non vale la pena mettersi a fare azioni legali per 300 euro, basta avere un po' di sale in zucca e informarsi bene prima di farsi spennare.
Poi, come sempre, a volte serve da lezione, una volta che paghi 400 euro diventi più sveglio per tutta la vita.

Akille ha scritto:

Ciao a tutti. Sapete quanto costa in media e cosa cambiano/controllano per il 1° tagliando fofi 1.4 tdci alla ford di Firenze? Grazie a tutti

Se tu hai una 1.4 tdci perché scrivi nella sezione 1.4 GPL? Ad ogni modo c'è tutto scritto nella FAQ, ti consiglierei di leggerla e solo in un secondo momento di fare domande

rieccomi qua dopo il salasso, però adesso ho i tappetini carpoint, vuoi mettere...
Comunque battute a parte, non so se sia una forma di autopersuasione, ma mi sembra che la macchina vada un po' meglio, la sento "diversa"; per un giudizio più attendibile mi prendo qualche giorno di tempo, ancora non mi fido
non è questione di essere "svegli", nel mio caso si è trattato semplicemente di pigrizia e mancanza di tempo per girare altre officine e confrontare i prezzi. L'anno prossimo col caxxo che mi ci fregano

Scusate ragazzi, non ho trovato nulla riguardo la provincia di Genova, Savona o il basso Piemonte sul tagliando dei 20.000 Km.

Siccome sono a 19000 Km qualcuno mi potrebbe consigliare una buona officina autorizzata, soprattutto ECONOMICA (da buon genovese )?

Purtroppo non ho il telefono a casa e non so come fare per chiamarle per chiedere un preventivo, con una vostra mano mi risparmierei un bel salasso!

Tagliando 40000 Km cosa cambiano e cosa controllano ? costo ?
Qualcuno di voi lo ha fatto?

ciao

Per rockmachine se non hai trovato nessun "nome" di officine convenienti ti conviene girare e farti fare qualche preventivo, con incluse le cose che ti sostituiranno. È l'unico modo per sapere quanto spenderai, anche perché pur nella stessa officina c'è chi è stato trattato onestamente e chi è stato derubato.Ad ogni modo per il primo tagliando il costo massimo è di 180 euro, se ti chiedono di più rifiuta e vai da un'altra parte.

A Michele da Asolo, nel secondo tagliando, oltre a tutti i lavori che sono stati fatti anche nel primo (cambio olio e filtro, filtri aria, abitacolo, gpl lato bassa pressione) vengono sostituite le candele e il filtro gpl lato alta pressione. Indicativamente un prezzo onesto si aggira attorno ai 250-260 euro.

eccomi qua, mi sono preso qualche giorno per dare un giudizio più ponderato sull'utilità del primo tagliando. In questi giorni l'ho torchiata a dovere, ed effettivamente devo dire che la macchina va meglio: col clima acceso "sobbalza" molto meno ma soprattutto non si spegne più in decelerazione e quei fastidiosi strappi a 2000 giri non ci sono più; senza contare i pericoli a cui tali inconvenienti potevano esporre.

Gigific ha scritto:
Grazie della cortesia.